ParkZone PKZU2180 - Manuale (Pagina 6)

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Il trasmettitore 4 canali ParkZone®
DSM2/DSMX RTF viene fornito già
connesso all’aereo.
Togliere il coperchio posteriore per
accedere al vano batterie, inserire le
pile fornite (attenzione alla polarità!)
e rimettere il coperchio.
Installazione delle pile nel trasmettitore
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Il binding è il processo di programmazione del ricevitore dell’unità di controllo per il riconoscimento del
codice GUID (Globally Unique Identifi er) di uno specifi co trasmettitore. Per il funzionamento corretto, è
necessario eseguire il “binding” tra il trasmettitore Spektrum
TM con tecnologia DSM® dell’aeromodello e il
ricevitore.
Per un elenco completo dei trasmettitori compatibili DSM2/DSMX, visitare il sito www.bindnfl y.com.
AVVISO: se si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM, è necessario invertire il
canale del motore.
Binding del trasmettitore e del ricevitore
 Tabella di riferimento per la procedura di binding
1. Per il binding con il ricevitore, consultare le istruzioni specifi che del
trasmettitore.
2. Assicurarsi che la batteria di volo sia scollegata dall’aeromodello.
3. Accendere il trasmettitore.
4. Collegare la batteria di volo all’aeromodello. Il LED del ricevitore inizia a
lampeggiare (di norma dopo 5 secondi).
5. Impostare il trasmettitore sulla modalità di binding. Se si utilizza il
trasmettitore fornito insieme alla versione RTF, premere lo stick di controllo
sinistro verticalmente, verso l’interno dell’alloggiamento, fi nché emette un
clic, mentre si accende il trasmettitore.
6. Assicurarsi che i comandi del trasmettitore siano in posizione neutra e che il
motore sia posizionato in basso.
7. Dopo 5-10 secondi il LED di stato del ricevitore emette una luce fi ssa, per
indicare che il binding tra il ricevitore e il trasmettitore è stato completato.
se la luce del LED non rimane fi ssa, consultare la Guida alla risoluzione dei
problemi, disponibile nella parte fi nale del manuale.
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Per i voli successivi, bisogna accendere il trasmettitore almeno 5 secondi prima di collegare le batterie
dell’aereo.
Per i primi voli, impostare il timer del trasmettitore
su 4 minuti. Questo tempo potrà essere poi
accorciato o allungato in base ai risultati dei voli.
Con una gestione adeguata del motore si possono
fare voli anche di 6 minuti. AVVISO: l’attivazione ripetuta della funzione LVC
danneggerà le batterie.