Binding del trasmettitore e del ricevitore, Il sistema as3x off re prestazioni rivoluzionarie – ParkZone PKZU1980 Manuale d'uso

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Il binding è il processo di programmazione del ricevitore dell’unità di controllo per il riconoscimento del
codice GUID (Globally Unique Identifi er) di uno specifi co trasmettitore. Per il funzionamento corretto, è
necessario eseguire il “binding” tra il trasmettitore Spektrum con tecnologia DSM dell’aeromodello e il
ricevitore.

Per un elenco completo dei trasmettitori compatibili DSM2/DSMX, visitare il sito www.bindnfl y.com

ATTENZIONE: Quando si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM, è

necessario invertire il canale del gas ed eff ettuare nuovamente il Binding. Consultare il manuale del
vostro modulo Spektrum per settare nuovamente il Bind ed il FailSafe. Consultate il manuale della vostra
trasmittente per eff ettuare l’inversione del canale del gas.

Binding del trasmettitore e del ricevitore

9 Tabella di riferimento per la procedura di binding

1. Per il binding con il ricevitore, consultare le istruzioni specifi che del trasmettitore.

2. Assicurarsi che la batteria di volo sia scollegata dall’aeromodello.

3. Accendere il trasmettitore.

4. Collegare la batteria di volo all’aeromodello. Il LED del ricevitore inizia a lampeggiare (di norma dopo 5

secondi).

5. Accertarsi che i comandi del trasmettitore siano in posizione neutra e che il throttle e il trim del throttle

siano nella posizione in basso.

6. Mettere il trasmettitore nella modalità di binding.

7. Dopo 5-10 secondi il LED di stato del ricevitore emette una luce fi ssa, per indicare che il binding tra il

ricevitore e il trasmettitore è stato completato. se la luce del LED non rimane fi ssa, consultare la Guida
alla risoluzione dei problemi, disponibile nella parte fi nale del manuale.

Per i voli successivi, bisogna accendere il trasmettitore almeno 5 secondi prima di collegare le batterie
dell’aereo.

Il sistema AS3X off re

prestazioni rivoluzionarie

Horizon Hobby ha sempre realizzato un
aeromodello univoco, in scala e sportivo RC con
prestazioni molto apprezzate dagli esperti. Ora,
l’esclusivo sistema a tre assi Artificial Stability
(AS3X) consente di soddisfare le aspettative di
prestazioni in un aereo di dimensioni ridotte con
un notevole salto qualitativo.

Basato su un uso di successo della tecnologia
dei sensori MEMS all’interno del sistema di
stabilizzazione AS3X essenziale per piccoli

elicotteri flybarless Blade, il sistema AS3X
specificatamente regolato per gli aeromodelli
consente correzioni appena percettibili in caso
di turbolenza, coppia e stalli in punta. Inoltre,
l’elevata manovrabilità garantisce una particolare
sensibilità che permette all’aeromodello di
rispondere a ogni comando con delle prestazioni
che rasentano la naturalezza. Tutto ciò, infatti, è
talmente gratificante che sembrerà di essere piloti
RC di un modello in scala gigante, regolato in
modo esperto.

L’AS3X cambierà il modo in cui di desidera volare
ora e in futuro. Per capire cosa intendiamo, visitare
il sito www.E-fliteRC.com/AS3X.

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