ParkZone PKZU1980 - Manuale (Pagina 5)

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Taglio di bassa tensione
(LVC)
Quando una batteria Li-Po viene scaricata al di
sotto di 3 V per cella, non manterrà la carica. L’ESC
protegge la batteria di volo da uno scaricamento
eccessivo con il taglio a bassa tensione (LVC).
Prima che la carica della batteria scenda troppo,
la funzione di taglio a bassa tensione (LVC)
toglie l’alimentazione al motore. Il motore viene
alimentato ad intermittenza, indicando che
parte dell’energia della batteria è riservata per il
controllo di volo e la sicurezza dell’atterraggio.
Quando l’alimentazione del motore pulsa, far
atterrare l’aereo immediatamente e ricaricare la
batteria di volo.
Dopo l’uso scollegare e rimuovere dal velivolo la
batteria Li-Po per evitare lo scaricamento passivo.
Prima di conservarla, caricare totalmente la
batteria Li-Po. Durante la conservazione, assicurarsi
che la carica della batteria non scenda sotto 3 V
per cella.
La funzione LVC non previene la sovrascarica delle
batterie quando sono immagazzinate.
Per i primi voli, impostare il timer del trasmettitore
su 4 minuti. Questo tempo potrà essere poi
accorciato o allungato in base ai risultati dei voli.
Con una gestione adeguata del motore si possono
fare voli anche di 6 minuti.
AVVISO: l’attivazione ripetuta della funzione LVC
danneggerà le batterie.
Avvertenze per la carica delle batterie
Il caricabatterie (EFLC1000) fornito insieme con
questo aereo, è stato progettato per caricare le
batterie Li-Po in piena sicurezza.
ATTENZIONE: tutte le istruzioni e gli
avvertimenti relativi devono essere seguiti
esattamente. Un uso scorretto delle batterie Li-Po
può causare incendi, lesioni e danni.
• Maneggiando, caricando o usando l’inclusa
batteria Li-Po, vi assumete tutti i rischi associati
a questo tipo di batteria.
• Se in qualsiasi momento le batterie dovessero
gonfi arsi, bisogna smettere subito di adoperarle
sia in carica che in uso. In caso contrario si
potrebbero incendiare.
• Per avere i migliori risultati conservare sempre
le batterie in un posto secco e a temperatura
ambiente.
• La temperatura per conservare
temporaneamente le batterie o per trasportarle
deve essere compresa tra 5 e 49° C. Evitare
di lasciarle in un’auto parcheggiata al sole
o direttamente sotto il sole; si potrebbero
incendiare.
• Caricare sempre le batterie lontano da materiali
infi ammabili.
• Controllare sempre le batterie prima di caricarle
per evitare di caricare batterie esaurite o
danneggiate.
• Scollegare sempre le batterie quando hanno
terminato la carica e lasciare che il caricabatterie
si raff reddi tra una carica e l’altra.
• Durante la carica controllare attentamente la
temperatura delle batterie.
• USARE SOLO UN CARICABATTERIE SPECIFICO
PER LE BATTERIE Li-Po. In caso contrario le
batterie si potrebbero incendiare o scoppiare
causando ferite o danni.
• Non scaricare le celle Li-Po al di sotto dei 3 V
sotto carico.
• Non coprire con fascette o altro le targhette
delle batterie indicanti le loro caratteristiche.
• Non abbandonare le batterie durante la carica.
• Non caricare le batterie oltre i livelli
raccomandati.
• Non caricare batterie danneggiate.
• Non provare a smontare o modifi care il
caricabatterie.
• Non lasciare che i bambini provvedano alla
carica delle batterie.
• Non caricare le batterie con temperature
estremamente calde o fredde (si raccomanda
tra 5 e 49° C) oppure direttamente sotto i raggi
del sole.