E-flite UMX Hyper Taxi BNF - Manuale (Pagina 6)

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Questa procedura permette al ricevitore di riconoscere il codice unico di identifi cazione del trasmettitore
(GUID). È necessaria per far funzionare il sistema. Qualsiasi trasmettitore JR
® o Spektrum DSM2/DSMX
può connettersi al ricevitore AS3X ™ DSM. Essendo l’UMX ™ Hyper Taxi ™ un aereo acrobatico, è fortemente
raccomandato l’uso di un trasmettitore con i riduttori di corsa lineari ed esponenziali. Si prega di visitare
www.bindnfl y.com per una lista completa dei trasmettitori compatibili.
NOTA: Se si usa un trasmettitore Futaba® con un modulo Spektrum DSM, bisogna invertire il canale del
motore.
Connessione (binding) fra trasmettitore e ricevitore
Per i voli seguenti è suffi ciente accendere il trasmettitore 5 secondi prima del ricevitore.
Il caricabatterie (EFLUC1007) fornito con l’Hyper
Taxi, è progettato per caricare in sicurezza le
batterie Li-Po.
ATTENZIONE: tutte le istruzioni e gli avvisi per
la sicurezza vanno seguiti esattamente. In caso
contrario si potrebbero avere incendi, ferite o
danneggiamenti.
• Maneggiando, caricando o usando le batterie
incluse, vi assumete tutti i rischi connessi alle
batterie Li-Po.
• Se in qualsiasi momento la batteria inizia a
gonfi arsi, bisogna smettere immediatamente di
usarla. Continuare ad usare una batteria in queste
condizioni potrebbe causare un incendio.
• Sia per conservazione che per trasporto, tenere le
batterie in un ambiente con temperatura tra 5° e
50° C. Non conservare le batterie in auto o sotto
la luce diretta del sole, si potrebbero danneggiare
o addirittura incendiare.
• Caricare sempre le batterie lontano da materiali
infi ammabili.
• Non usare mai caricabatterie per batterie NiCd o
NiMH. Il loro uso con batterie Li-Po può causare
incendi o danni.
• Non scaricare batterie Li-Po al di sotto di 3 V per
elemento sotto carico.
• Non coprire con biadesivo o velcro l’etichetta
della batteria.
• Non lasciare le batterie sotto carica senza
controllo diretto.
• Non caricare le batterie con temperature al di
fuori del campo consigliato.
• Non caricare batterie danneggiate.
Avvertenze per le batterie
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Procedura di collegamento (binding)
1. Far riferimento alle istruzioni del proprio trasmettitore riguardo al collegamento ad un ricevitore.
2. Accertarsi che il motore sia scollegato dalla batteria.
3. Spegnere il trasmettitore.
4. Collegare la ricevente alla batteria. Il suo led inizia a lampeggiare rapidamente (dopo 5 secondi).
5. Verifi care che i comandi del trasmettitore siano centrati e che il comando del motore con il suo
trim siano spostati completamente in basso.
6. Mettere il trasmettitore nel modo “collegamento” (si vedano le istruzioni sul suo manuale).
7. Dopo 5 - 10 secondi il led del ricevitore avrà una luce fi ssa indicante che è collegato al
trasmettitore. Se la luce del led non diventa fi ssa, far riferimento alla guida per la soluzione dei
problemi che si trova in fondo a questo manuale.