E-flite UMX Hyper Taxi BNF - Manuale (Pagina 4)

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IT
Spegnimento per bassa tensione (LVC)
Quando una batteria Li-Po viene scaricata
sotto i 3V per cella, non manterrà più la carica.
Il regolatore (ESC) dell’Hyper Taxi, protegge le
batterie di bordo da una sovra scarica usando
la funzione LVC. Prima che la tensione della
batteria scenda troppo la funzione LVC toglie
l’alimentazione del motore. Si noterà una
diminuzione ed un aumento rapido del regime
del motore per avvisare che è rimasta solo
l’energia per l’impianto ricevente, per poter
atterrare in sicurezza.
Quando si sente il motore pulsare, atterrare
immediatamente e ricaricare la batteria.
Dopo l’uso scollegare e togliere dall’aereo
la batteria Li-Po per evitare che si scarichi
lentamente. Prima di riporla bisogna farle una
carica completa. Se viene lasciata a lungo
inattiva, bisogna controllare che la tensione
non scenda sotto i 3V per cella.
Consiglio: siccome il motore dell’aereo è
molto silenzioso, è possibile che non si senta
pulsare.
Per i primi voli conviene quindi impostare un
timer su 5 minuti che avvisi di atterrare. In
seguito, si può aumentare o diminuire il tempo
in base alla durata del motore verificata in
pratica.
AVISO: se interviene spesso la funzione LVC, si
potrebbe danneggiare la batteria
Stabilizzatore AS3X™
FORNISCE PRESTAZIONI AVANZATE
Il sistema AS3X per aerei è un apparato
elettronico che vi mette in grado di eseguire
manovre molto dolci e di avere il pieno controllo
nei voli sport, riproduzioni, o 3D.
Turbolenza, coppia e stalli di estremità sono solo
alcune delle molte complicazioni da gestire quando
si cerca di eseguire manovre dolci. Un team di piloti
RC Horizon di alta classe, ha sviluppato il sistema
AS3X per aerei basandolo sul sistema AS3X per
elicotteri ultra micro senza barra stabilizzatrice
(flybarless). Il sistema AS3X interviene con
correzioni complesse senza farsene accorgere,
per regalarvi l’esperienza di voli con manovre ultra
morbide ottenute con facilità, così che si prende
subito confidenza con il comportamento dell’aereo.
La regolazione del sistema AS3X è molto facile.
Basta connettere (bind) il vostro trasmettitore al
modello usando un programma base per aereo
e subito l’AS3X vi garantisce una sensazione
di sicurezza e di pieno controllo per aiutarvi a
dimostrare la vostra abilità di pilota.
AS3X apre una nuova strada nel modo di volare,
adesso e per il futuro. Andate su www.E-fliteRC.
com/AS3X per vedere cosa intendiamo dire.
Controlli prima del volo

1. Caricare la batteria di volo.
2. Montare la batteria carica a bordo.
3. Connettere (bind) il modello al
trasmettitore.
4. Controllare se i rinvii dei comandi
scorrono
liberamente.
5. Verifi care con il trasmettitore che i
comandi vadano nel verso giusto.

6. Regolare i riduttori e gli esponenziali.
7. Controllare il baricentro.
8. Fare una prova di portata del radio
comando.
9. Individuare un’area aperta e sicura.
10. Programmare il volo in base alle
condizioni del campo.