HATZ Diesel 1D90W - Manuale (Pagina 24)

6. Inconvenienti di funzionamento e rimedi
Inconvenienti Cause probabili Rimedi Cap.
23
Il motore non si
mette in moto o
non subito ma gira
con il motorino di
avviamento.
Stesso inconve-
niente con motore
equipaggiato di
arresto mecanico
attivato alla
pressione olio.
Fatica ad avviarsi
con basse tempe-
rature.
Leva acceleratore nella posizio-
ne di stop o al minimo.
Il comando di arresto si trova in
posizione di stop.
Non arriva carburante alla
pompa di iniezione.
Compressione insufficiente:
- Gioco valvole non corretto.
- Valvole usurate.
- Usura del cilindro e/o
segmenti.
Iniettore non funzionante.
Mancanza di pressione olio.
La temperatura limite di avvia-
mento è stata oltrepassata.
l motore non è distaccato dalla
macchina.
Dispositivo di preriscaldo
difettoso (opzionale).
Mettere la leva in posizione
START.
Fare il pieno di carburante.
Controllare tutto il circuito diali-
mentazione.
Se non si hanno esiti:
- Tubo di mandata al motore
- Filtro gasolio
- Pompa A.C.
Controllare il gioco ed eventual-
mente registrare le valvole
Vedi Manuale officina.
Vedi Manuale officina.
Vedi Manuale officina.
Controllo livello olio.
Riarmare il dispositivo
meccanico di arresto.
Azionare il dispositivo di preri-
scaldo (accessorio opzionale).
Quando è possibile isolare il
motore dalla macchina.
Vedi Manuale officina.
4.2.
4.1.2.
4.1.3.
5.4.1.
4.1.2.
5.3.2.
5.2.1.
4.1.3.
4.2.2.