HATZ Diesel 1D90W - Manuale (Pagina 11)

Aggiungere petrolio (Kerosene) al combustibile
quando le temperature sono molto rigide, infe-
riori a 0 °C.
4.1.3. Arresto meccanico mediante
pressione olio (Accessorio)
L’arresto meccanico tramite pressione olio deve
essere riarmato nei seguenti casi:
• Primo riempimento e arresto del motore per
mancanza di carburante (serbatoio vuoto).
• Arresto automatico del motore per mancanza
di olio.
– Fare il pieno di carburante, cap. 4.1.2.
– Controllare il livello olio, cap. 5.2.1.
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– Per riarmarlo, spingere e mantenere premuta
la leva „1“ per 5 secondi circa.
Temperatura ambiente
all’avviamento
in °C
Percentuale di petrolio
consigliata con
carburante carburante
estivo invernale
0 a –10 20 % –
–10 a –15 30 % –
–15 a –20 50 % 20 %
–20 a –30 – 50 %
– Se il motore è provvisto di pompa A.C. azio-
nare la pompa per alcune volte mentre si tiene
premuto il dispositivo di riarmo (fig. 8).
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Le istruzione per attivare la valvola meccanica di
sicurezza per mancanza di pressione olio, sono
rappresentate con simboli grafici sull’adesivo in-
collato al motore.
Importante:
Anche con la presenza dell’arresto automatico,
controllare il livello olio ogni 8 - 15 ore di
funzionamento.
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