FIAT Punto 2012 Manuale d'uso

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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

A seguito di in blocco porte tramite:
❒ telecomando;
❒ nottolino porta;
non sarà possibile effettuare lo sblocco
tramite il pulsante A-fig. 72 ubicato tra i
comandi su plancia.

AVVERTENZA Con chiusura centralizzata
inserita, tirando la leva interna di apertura
di una delle porte anteriori si provoca il
disinserimento della chiusura della stessa
porta. Tirando la leva interna di apertura di
una delle porte posteriori si provoca lo
sblocco della singola porta.

In caso di mancanza dell’alimentazione elet-
trica (fusibile bruciato, batteria scollegata
ecc.) resta comunque possibile l’aziona-
mento manuale del blocco delle porte.

In marcia, dopo aver superato la velocità di
20 km/h, avviene la chiusura centralizzata
automatica di tutte le porte se selezionata
la funzione attivabile tramite il menù di set
up (vedere paragrafo “Display multifunzio-
nale” in questo capitolo).

Inserendo il dispositivo dead
lock non è più possibile apri-

re in alcun modo le porte dall’inter-
no vettura, pertanto assicurarsi, pri-
ma di scendere, che non siano pre-
senti persone a bordo. Nel caso in cui
la batteria della chiave con teleco-
mando sia scarica, il dispositivo è di-
sinseribile unicamente agendo me-
diante l’inserto metallico della chia-
ve su entrambi i nottolini delle porte
come precedentemente descritto: in
questo caso il dispositivo rimane in-
serito solo sulle porte posteriori.

DISPOSITIVO DEAD LOCK
(per versioni/mercati, dove previsto)

È un dispositivo di sicurezza che inibisce
il funzionamento di:
❒ maniglie interne;
❒ pulsante A-fig. 72 di blocco/sblocco;
impedendo in tal modo l’apertura delle por-
te dall’interno del vano abitacolo nel caso in
cui sia stato effettuato un tentativo di ef-
frazione (ad esempio rottura di un vetro).

Il dispositivo dead lock rappresenta quin-
di la migliore protezione possibile contro
i tentativi di effrazione. Se ne raccoman-
da pertanto l’inserimento ogni volta che si
deve lasciare la vettura posteggiata.

Inserimento del dispositivo

Il dispositivo si inserisce automaticamen-
te su tutte la porte nel caso in cui si ef-
fettui una doppia pressione rapida sul pul-
sante Á sulla chiave con telecomando
fig. 70.

L’avvenuto inserimento del dispositivo è
segnalato da 3 lampeggi degli indicatori di
direzione e dal lampeggio del led ubicato
sul pulsante A-fig. 72 ubicato tra i comandi
su plancia.

Il dispositivo non si inserisce se una o più
porte non sono correttamente chiuse: ciò
impedisce che una persona possa entra-
re all’interno della vettura dalla porta aper-
ta e, chiudendola, rimanere chiuso all’in-
terno del vano abitacolo.

Disinserimento del dispositivo

Il dispositivo si disinserisce automatica-
mente su tutte la porte nei seguenti casi:
❒ effettuando una rotazione della chiave

meccanica di avviamento in posizione di
apertura nella porta lato guida;

❒ effettuando l’operazione di sblocco por-

te da telecomando;

❒ ruotando la chiave di avviamento in po-

sizione MAR.

ATTENZIONE

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