Motore – FIAT Punto 2012 Manuale d'uso
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MOTORE
GENERALITÀ
Codice tipo
Ciclo
Numero e posizione cilindri
Diametro e corsa stantuffi
mm
Cilindrata totale
cm
3
Rapporto di compressione
Potenza massima (CEE)
kW
CV
regime corrispondente
giri/min
Coppia massima (CEE)
Nm
kgm
regime corrispondente
giri/min
Candele di accensione
Combustibile
(
●
) Per versioni/mercati, dove previsto
(
▲
) Euro 5
(
■
) Euro 4
189
SPIE
E MESSAGGI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
1.3 Multijet
75CV
199A9000 (
▲
)
199A2000 (
■
)
Diesel
4 in linea
69,6 x 82
1248
16,8:1 (
▲
)
17,6:1 (
■
)
55
75
4000
190
19,4
1500
–
Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)
1.3 Multijet
85CV
199B4000
Diesel
4 in linea
69,6 x 82
1248
16,8:1
62
85
3500
200
20,4
1500
–
Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)
1.4
350A1000
199A7000 (
●
)
Otto
4 in linea
72 x 84
1368
11,1:1
57 / 55 (
●
)
77 / 75 (
●
)
6000
115
11,7
3250
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Benzina verde
senza piombo 95
RON
(Specifica EN228)
1.2 (Euro 4)
199A4000
Otto
4 in linea
70,8 x 78,86
1242
11,1:1
48
65
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Benzina verde
senza piombo 95
RON
(Specifica EN228)
1.2 (Euro 5)
169A4000
Otto
4 in linea
70,8 x 78,86
1242
11,1:1
51
69
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Benzina verde
senza piombo 95
RON
(Specifica EN228)
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