FIAT Punto 2012 - Manuale (Pagina 140)

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SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
È opportuno sapere che:
❒ la massa del cric è di 1,76 kg;
❒ il cric non richiede nessuna regolazione;
❒ il cric non è riparabile: in caso di guasto
deve essere sostituito con un altro ori-
ginale;
❒ nessun utensile al di fuori della sua ma-
novella di azionamento, è montabile sul
cric.
Procedere alla sostituzione ruota
operando come segue:
❒ fermare la vettura in posizione che non
costituisca pericolo per il traffico e per-
metta di sostituire la ruota agendo con
sicurezza. Il terreno deve essere pos-
sibilmente in piano e sufficientemente
compatto;
❒ spegnere il motore e tirare il freno a
mano;
❒ inserire la prima marcia o la retromarcia;
❒ indossare il giubbotto catarinfrangente
(obbligatorio per legge) prima di scen-
dere dalla vettura;
❒ aprire il portellone del bagagliao e sol-
levare il tappeto di rivestimento o to-
gliere il Cargo box (per versioni/mer-
cati, dove previsto);
❒ svitare il dispositivo di bloccaggio A-
fig. 2;
❒ prelevare il contenitore portattrezzi C-
fig. 2 e portarlo accanto alla ruota da
sostituire;
❒ prelevare la ruota di scorta B-fig. 2;
fig. 2 F0M0188m
Il cric serve solo per la sosti-
tuzione di ruote sulla vettu-
ra a cui è in dotazione oppure su vet-
ture dello stesso modello. Sono asso-
lutamente da escludere impieghi di-
versi come ad esempio sollevare vet-
ture di altri modelli. In nessun caso,
utilizzarlo per riparazioni sotto la vet-
tura. Il non corretto posizionamento
del cric può provocare la caduta del-
la vettura sollevata. Non utilizzare il
cric per portate superiori a quella in-
dicata sull’etichetta che vi si trova ap-
plicata.
ATTENZIONE
Un montaggio errato della
coppa ruota, può causarne
il relativo distacco quando la vettu-
ra è in marcia. Non manomettere as-
solutamente la valvola di gonfiaggio.
Non introdurre utensili di alcun ge-
nere tra cerchio e pneumatico. Con-
trollare regolarmente la pressione dei
pneumatici e della ruota di scorta at-
tenendosi ai valori riportati nel capi-
tolo “Dati tecnici”.
ATTENZIONE
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