FIAT Freemont Manuale d'uso

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ATTENZIONE!

Le accelerate intense possono essere pe-
ricolose. Le forze generate dall'eccessiva

velocità di rotazione delle ruote potrebbero dan-
neggiare anche irreparabilmente gli pneumatici.
Nell'ipotesi peggiore, uno pneumatico potrebbe
scoppiare con conseguenti rischi per l'incolumità
delle persone. Non tentare quindi di liberare la
vettura con accelerazioni superiori a 48 km/h per
più di 30 secondi di seguito e, durante le manovre
di disimpegno, accertarsi che non vi sia nessuno
vicino alle ruote che hanno perso aderenza, indi-
pendentemente dalla velocità.

INDICATORI DI USURA DEL BATTISTRADA
Gli pneumatici originali in dotazione sono muniti di
indicatori di usura del battistrada che aiutano a stabilire
quando vanno sostituiti.

(fig. 183)

Questi indicatori sono impressi nella scolpitura del
battistrada. Quando la profondità del battistrada arriva
a 2 mm, gli indicatori appariranno sotto forma di fasce.
Quando diventano visibili gli indicatori di usura del
battistrada, è necessario provvedere alla sostituzione
dello pneumatico.

DURATA DEGLI PNEUMATICI
La durata di uno pneumatico dipende da vari fattori, tra
cui:
• stile di guida;
• pressione di gonfiaggio;
• distanza percorsa.

(fig. 183)

1 — Pneumatico usurato

2 — Pneumatico nuovo

363

CONOSCENZA

DELLA VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO E

GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

DI AVVISO

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E GUIDA

DATI TECNICI

INDICE

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