FIAT Freemont - Manuale (Pagina 353)

Livello del liquido di raffreddamento motore
Il radiatore è normalmente sempre pieno, per cui non
vi è nessuna necessità di togliere il tappo a meno che
non si debba verificare il punto di congelamento del
liquido di raffreddamento o procedere alla sua sostitu-
zione. Gli addetti alla manutenzione devono essere
informati al riguardo. Se la temperatura di esercizio del
motore è normale, è sufficiente controllare il livello del
liquido nel serbatoio di espansione una volta al mese.
Eventuali rabbocchi devono essere effettuati versando
il liquido nel serbatoio di espansione. Non riempire
eccessivamente.
Punti da tenere presente
NOTA: all'arresto della vettura dopo un breve tra-
gitto si potrebbe notare la fuoriuscita di vapore dal lato
anteriore del vano motore. In genere, ciт и dovuto alla
presenza di acqua piovana, neve o forte umidità sul
radiatore, che evapora quando il termostato si apre
consentendo l'ingresso di liquido di raffreddamento
caldo in quest'ultimo.
Se dopo aver esaminato il vano motore non si riscon-
trano perdite dal radiatore o dalle tubazioni flessibili, si
può riprendere la marcia in tutta sicurezza. Il vapore si
dissiperà rapidamente.
• Non riempire troppo il serbatoio di espansione del
liquido di raffreddamento.
• Controllare il punto di congelamento del liquido di
raffreddamento nel radiatore e nel serbatoio di
espansione. Qualora sia necessario un rabbocco di
liquido di raffreddamento, aggiungerne anche nel
serbatoio di espansione.
• Se risultano necessari rabbocchi frequenti, o se il
livello nel serbatoio di espansione non scende a
mano a mano che il motore si raffredda, far eseguire
la prova di tenuta a pressione dell'impianto per ap-
purare l'eventuale presenza di perdite.
• Verificare che le tubazioni di troppopieno del radia-
tore e del serbatoio di espansione non siano piegate
o ostruite.
• Tenere pulita la parte frontale del radiatore. Se la
vettura è dotata di condizionatore aria, tenere pulito
anche il lato frontale del condensatore.
• Non cambiare il termostato in funzione della sta-
gione fredda o calda. Qualora il termostato debba
essere sostituito, montarne ESCLUSIVAMENTE uno
del tipo prescritto. Termostati di altri tipi possono
pregiudicare il raffreddamento del motore e provo-
care un aumento del consumo di carburante e del-
l'emissione di gas inquinanti.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E GUIDA
DATI TECNICI
INDICE