FIAT Freemont - Manuale (Pagina 355)

ATTENZIONE!
• Usare esclusivamente il liquido freni
raccomandato dal Costruttore. Per ulte-
riori informazioni, vedere "Liquidi, lubrificanti e
ricambi originali" in "Dati tecnici". L'uso del tipo
errato di liquido freni può danneggiare gravemente
l'impianto frenante e/o pregiudicarne le presta-
zioni. Il tipo corretto di liquido freni per la vettura è
indicato anche sul serbatoio originale della pompa
freni idraulici montato in fabbrica.
• Per evitare la contaminazione con corpi estranei
o umidità, utilizzare solo liquido freni nuovo o li-
quido contenuto in un recipiente perfettamente
chiuso. Mantenere sempre il tappo del serbatoio
pompa freni ben chiuso. Un liquido freni contenuto
in un recipiente aperto assorbe umidità dall'aria ed
ha quindi un punto di ebollizione inferiore. Questa
condizione potrebbe causare l'ebollizione imprevi-
sta del liquido durante frenate forti e prolungate,
provocando un'improvvisa avaria ai freni. Questo
potrebbe essere causa di incidenti.
• Una quantità eccessiva nel serbatoio del liquido
freni potrebbe provocarne la fuoriuscita sulle parti
calde del motore e il relativo incendio. Il liquido
freni può danneggiare anche superfici verniciate e
in plastica, quindi fare attenzione a evitare il con-
tatto.
(Continuazione)
(Continuazione)
• Evitare che liquidi a base di petrolio contami-
nino il liquido freni. Le guarnizioni di tenuta
potrebbero danneggiarsi, con conseguente par-
ziale o totale inefficienza dei freni. Questo po-
trebbe essere causa di incidenti.
CAMBIO AUTOMATICO (per versioni/
mercati, dove previsto)
Scelta del lubrificante
È importante utilizzare l'olio cambio corretto per ga-
rantire le massime prestazioni e la massima durata del
cambio. Utilizzare solo olio cambio consigliato dal
Costruttore. Per ulteriori informazioni, vedere "Li-
quidi, lubrificanti e ricambi originali" in "Dati tecnici".
Assicurarsi che l'olio sia mantenuto sempre al livello
prescritto rabboccando eventualmente con il tipo di
olio raccomandato. Non eseguire lavaggi con sostanze
chimiche su alcun tipo di cambio; utilizzare solo lubri-
ficante di tipo approvato.
Additivi speciali
Il Costruttore consiglia vivamente di non utilizzare
additivi speciali nel cambio. L'olio per cambio automa-
tico (ATF) è un prodotto studiato appositamente e le
sue prestazioni possono essere pregiudicate dall'ag-
giunta di ulteriori additivi. Perciò, non aggiungere addi-
tivi al cambio. L'unica eccezione ammessa è l'impiego di
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E GUIDA
DATI TECNICI
INDICE