FIAT Panda Classic - Manuale (Pagina 82)

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fig. 92
È tassativamente vietato ogni intervento
in aftermarket, con conseguenti mano-
missioni della guida o del piantone sterzo (es. mon-
taggio di antifurto), che potrebbero causare, ol-
tre al decadimento delle prestazioni del sistema
e della garanzia, gravi problemi di sicurezza , non-
ché la non conformità omologativa della vettura.
ATTENZIONE
Prima di effettuare qualsiasi intervento di
manutenzione spegnere sempre il moto-
re e rimuovere la chiave dal dispositivo di avvia-
mento attivando il blocco dello sterzo, in parti-
colar modo quando la vettura si trova con le ruo-
te sollevate da terra. Nel caso in cui ciò non fos-
se possibile (necessità di avere la chiave in posi-
zione MAR od il motore acceso), rimuovere il fu-
sibile principale di protezione del servosterzo elet-
trico.
ATTENZIONE
AVVERTENZA Nelle manovre di parcheggio effettuate
con un numero elevato di sterzate, può verificarsi un in-
durimento dello sterzo; questo è normale ed è dovuto
all’intervento del sistema di protezione da surriscalda-
mento del motore elettrico di comando della guida, per-
tanto, non richiede alcun intervento riparativo. Al suc-
cessivo riutilizzo della vettura, il servosterzo ritornerà ad
operare normalmente.
INDICE
DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZA
SPIE E
MESSAGGI
AVVIAMENTO
E GUIDA
SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
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AVVERTENZA In alcune circostanze, fattori indipenden-
ti dal servosterzo elettrico potrebbero provocare l’ac-
censione della spia
g
sul quadro strumenti.
In tal caso arrestare immediatamente la vettura se in mo-
vimento, spegnere il motore per circa 20 secondi e suc-
cessivamente riavviare la vettura. Se la spia
g
continua a
rimanere accesa unitamente al messaggio visualizzato dal
display multifunzionale riconfigurabile (per versioni/mercati,
dove previsto), rivolgersi presso la Rete Assistenziale Fiat.