FIAT Panda Classic - Manuale (Pagina 105)

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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
AIR BAG
La vettura è dotata di air bag frontale per il guidatore e,
per versioni/mercati, dove previsto, di air bag frontale pas-
seggero e air bag laterali anteriori (side bag - window bag).
AIR BAG FRONTALI
Gli air bag frontali (guidatore e passeggero) proteggono gli
occupanti dei posti anteriori negli urti frontali di severità
medio-alta, mediante l’interposizione del cuscino fra l’oc-
cupante ed il volante o la plancia portastrumenti.
La mancata attivazione degli air bag nelle altre tipologie
d’urto (laterale, posteriore, ribaltamento, ecc...) non è per-
tanto indice di malfunzionamento del sistema.
In caso di urto frontale, una centralina elettronica attiva,
quando necessario, il gonfiaggio del cuscino.
Il cuscino si gonfia istantaneamente, ponendosi a prote-
zione fra il corpo degli occupanti anteriori e le strutture
che potrebbero causare lesioni; immediatamente dopo il
cuscino si sgonfia.
Gli air bag frontali (guidatore e passeggero) non sono so-
stitutivi, ma complementari all’uso delle cinture di sicu-
rezza, che si raccomanda sempre di indossare, come del
resto prescritto dalla legislazione in Europa e nella mag-
gior parte dei paesi extraeuropei.
In caso d’urto una persona che non indossa le cinture di
sicurezza avanza e può venire a contatto con il cuscino an-
cora in fase di apertura. In questa situazione la protezione
offerta dal cuscino risulta ridotta.
Gli air bag frontali possono non attivarsi nei seguenti
casi:
❒ urti frontali contro oggetti molto deformabili, che non
interessano la superficie frontale della vettura (ad esem-
pio urto del parafango contro il guard rail);
❒ incuneamento della vettura sotto altri veicoli o barrie-
re protettive (ad esempio sotto autocarri o guard rail);
in quanto potrebbero non offrire alcuna protezione ag-
giuntiva rispetto alle cinture di sicurezza e di conseguen-
za la loro attivazione risulterebbe inopportuna. La man-
cata attivazione in questi casi non è pertanto indice di mal-
funzionamento del sistema.
Non applicare adesivi od altri oggetti sul
volante, sul cover air bag lato passeggero
o sul rivestimento laterale lato tetto. Non porre
oggetti sulla plancia lato passeggero (ad es. te-
lefoni cellulari) perché potrebbero interferire con
la corretta apertura dell’air bag passeggero ed,
inoltre, causare gravi lesioni agli occupanti della
vettura.
ATTENZIONE