FIAT Panda Classic - Manuale (Pagina 112)

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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
AVVIAMENTO E GUIDA
PROCEDURA PER VERSIONI A BENZINA
Procedere come segue:
❒ azionare il freno a mano;
❒ posizionare la leva del cambio in folle;
❒ premere a fondo il pedale della frizione, senza preme-
re l’acceleratore;
❒ ruotare la chiave di avviamento in posizione
AVV e ri-
lasciarla appena il motore si è avviato.
Se il motore non si avvia al primo tentativo, occorre ri-
portare la chiave in posizione STOP prima di ripetere la
manovra di avviamento.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
La vettura è dotata di un dispositivo elettronico di bloc-
co motore: in caso di mancato avviamento vedere quan-
to descritto al paragrafo “Il sistema Fiat CODE” nel capi-
tolo “Conoscenza della vettura”.
Nei primi secondi di funzionamento, soprattutto dopo una
lunga inattività, si può percepire un livello più elevato di
rumorosità del motore. Tale fenomeno, che non pregiu-
dica la funzionalità e l’affidabilità, è caratteristico delle pun-
terie idrauliche: il sistema di distribuzione scelto per i mo-
tori a benzina della Sua vettura per contribuire al conte-
nimento degli interventi di manutenzione.
È pericoloso far funzionare il motore in lo-
cali chiusi. Il motore consuma ossigeno e
scarica anidride carbonica, ossido di carbonio ed
altri gas tossici.
ATTENZIONE
AVVIAMENTO
E GUIDA
Si consiglia, nel primo periodo d’uso, di non
richiedere alla vettura le massime presta-
zioni (ad esempio eccessive accelerazioni,
percorrenze troppo prolungate ai regimi massimi,
frenate eccessivamente intense, ecc.).
Con motore spento non lasciare la chiave
di avviamento in posizione MAR per evi-
tare che un inutile assorbimento di corren-
te scarichi la batteria.
Fino a quando il motore non è avviato il
servofreno ed il servosterzo elettrico non
sono attivati, quindi è necessario esercitare uno
sforzo sia sul pedale del freno, sia sul volante, di
gran lunga superiore all’usuale.
ATTENZIONE