FIAT Panda Classic Manuale d'uso

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

F0Z0171m

fig. 121

È opportuno sapere che:
❒ la massa del cric è di 1,76 kg;
❒ il cric non richiede nessuna regolazione;
❒ il cric non è riparabile; in caso di guasto deve essere so-

stituito con un altro originale;

❒ nessun utensile, al di fuori della manovella di aziona-

mento è montabile sul cric.

Procedere alla sostituzione ruota operando come segue:
❒ fermare la vettura in posizione che non costituisca pe-

ricolo per il traffico e permetta di sostituire la ruota
agendo con sicurezza. Il terreno deve essere possibil-
mente in piano e sufficientemente compatto;

❒ spegnere il motore e tirare il freno a mano;
❒ inserire la prima marcia o la retromarcia;
❒ sollevare il tappeto del pianale vano bagagli A-fig. 121;

Un montaggio errato della coppa ruota,
può causarne il relativo distacco quando

la vettura è in marcia. Non manomettere assolu-
tamente la valvola di gonfiaggio. Non introdurre
utensili di alcun genere tra cerchio e pneumatico.
Controllare regolarmente la pressione dei pneu-
matici e del ruotino di scorta attenendosi ai va-
lori riportati nel capitolo “Dati tecnici”.

ATTENZIONE

Il cric serve solo per la sostituzione di ruo-
te sulla vettura a cui è in dotazione op-

pure su vetture dello stesso modello. Sono asso-
lutamente da escludere impieghi diversi come ad
esempio sollevare vetture di altri modelli. In nes-
sun caso, utilizzarlo per riparazioni sotto la vet-
tura. Il non corretto posizionamento del cric può
provocare la caduta della vettura sollevata. Non
utilizzare il cric per portate superiori a quella in-
dicata sull’etichetta che vi si trova applicata. Sul
ruotino di scorta non possono essere montate le
catene da neve, pertanto se si fora un pneumati-
co anteriore (ruota motrice) e vi è necessità di im-
piego delle catene, si deve prelevare dall’asse po-
steriore una ruota normale e montare il ruotino
al posto di quest’ultima. In questo modo, avendo
due ruote normali motrici anteriori, si possono
montare su queste le catene da neve risolvendo
quindi la situazione di emergenza.

ATTENZIONE

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