Ispezione assemblaggio, Attenzione – Viking Pump TSM344: CMD Mag Drive Manuale d'uso

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SEZIONE TSM 344

ISSURE D

PAG. 10 DI 24

9

.

Rimuovete l’assemblaggio del magnete guida (item 24) dal
motore allentando la vite di sicurezza (item 26) del mozzo del
motore e fate uscire l’albero motore. Togliete la chiave di fermo
dall’albero

.

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.

Se richiesto, il mozzo del magnete (item 25) può essere
separato dal magnete guida (item 24) togliendo la quattro viti
(item 27) e staccandolo

.

1.

Poggiate la bobina del motore (item 20) distesa sul piano di
lavoro. Allineate i piani sagomati sulla piastra di raccordo della
bobina (item 18) facendo in modo che ogni coppia di fori dei
bulloni combaci con quelli della bobina, come da figura.

2. Porre in sede e installare otto bulloni e rondelle di montaggio

(item 16, 17). Stringete tali bulloni fino alla torsione specificata
a pag. 20. Stringete sempre i dispositivi di fissaggio in maniera
progressiva e incrociata

.

3

.

Installate la scatola di contenimento (item 19) sulla piastra
di raccordo della bobina fino a che non sia ben inserita
nell’assemblaggio.

5

.

Ispezionate tutti gli O-ring per assicurarvi che non siano
danneggiati.

6. Installare gli O-ring (item 6, 15) nelle scanalature in entrambi

i lati dell’alloggio centrale. Un lubrificante adatto può aiutare
a mantenere in sede gli O-ring durante l’assemblaggio.
Assicuratevi che entrambi gli O-ring siano ben inseriti nelle
scanalature

.

7

.

Ponete l’alloggio centrale (item 14) con gli O-ring installati sulla
piastra di raccordo della bobina (il foro aperto rivolto verso l’alto),
allineando i lati piani dell’alloggio centrale a quelli sulla piastra
di raccordo della bobina. Se l’alloggio centrale non dovesse
inserirsi bene, ruotate di 180° finché non entra in sede.

8. Fissate l’alloggio centrale con due bulloni (item 7). come

mostrato in figura. Stringete tali bulloni fino alla torsione
specificata a pag. 20. Stringete sempre i dispositivi di fissaggio
in maniera progressiva e incrociata

.

FIG 9

FIG 10

FIG 11

FIG 12

ISPEZIONE

ASSEMBLAGGIO

Fare riferimento a Ispezione e Limiti di usura, pag. 18 per dettagli

.

FIG 8

ATTENZIONE !

Appena rimossi i magneti dal supporto,

fate attenzione nel posarli, in quanto at-

trarranno qualsiasi oggetto di ferro.

8

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Rimuovete l’assemblaggio del magnete condotto (item 21) e
la scatola di contenimento (item 19) dalla piastra di raccordo,
come da figura

.

4. Ispezionate e rimuovete qualsiasi detrito o corpo estraneo che

possa essere attaccato al magnete.

Installate l’assemblaggio del magnete condotto (item 21) nella

scatola di contenimento. Il magnete condotto è simmetrico e
può essere inserito da entrambi le parti ( la direzione non è
importante

)

.

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