Multiquip HHXD5 - Manuale (Pagina 50)

Pagina 50 — HHXd5 LiSCiaTRiCE COn OPERaTORE a BORdO • manuaLE d'uSO — REv. n.1 (10/25/10)
RIsoluZIone deI PRoBleMI
Risoluzione dei problemi (motore)
Sintomi Possibile problema Soluzione
Il motore non parte oppure la partenza è
ritardata anche se il motore può essere girato.
Il carburante non raggiunge la pompa di
iniezione? Aggiungere carburante. Controllare tutto
l'impianto di alimentazione
Pompa dell'alimentazione difettosa? Sostituire la pompa dell'alimentazione.
Filtro carburante otturato? Sostituire il fi ltro carburante e pulire il serbatoio.
Linea di alimentazione carburante difettosa? Sostituire o riparare la linea carburante.
Compressione troppo bassa?
Controllare i pistoni, il cilindro e le valvole.
Regolare o riparare in base al manuale di
riparazione del motore.
La pompa dell'alimentazione non funziona
correttamente? Riparare o sostituire la pompa
dell'alimentazione.
Pressione dell'olio troppo bassa? Controllare la pressione dell'olio motore.
Il limite minimo della temperatura di avvio
superato? Seguire le istruzioni dell'avvio a freddo e
dell'appropriata viscosità dell'olio.
Batteria difettosa? Caricare o sostituire la batteria.
Aria o acqua mescolata nell'impianto di
alimentazione?
Verifi care attentamente la presenza di valvole
allentante nella linea carburante, dadi allentati
ecc.
Alle basse temperature il motore non parte.
Olio motore troppo denso?
Riempire il basamento del motore con il tipo
corretto di olio per le temperature invernali.
Batteria difettosa? Sostituire la batteria.
Il motore si accende ma si spegne subito non
appena lo starter è spento.
Filtro carburante otturato? Sostituire il fi ltro carburante.
Filtro alimentazione otturato? Controllare tutto l'impianto di alimentazione.
Pompa dell'alimentazione difettosa? Sostituire la pompa dell'alimentazione.
Il motore si arresta da solo dopo il normale
funzionamento.
Serbatoio vuoto? Aggiungere carburante.
Filtro carburante otturato? Sostituire il fi ltro carburante.
Pompa dell'alimentazione difettosa? Sostituire la pompa dell'alimentazione.
Il sensore di arresto automatico della pressione
dell'olio spegne il motore a causa del livello
dell'olio troppo basso?
Aggiungere olio. Se necessario, sostituire il
sensore di arresto del livello dell'olio.
Scarsa potenza, rendimento e velocità del
motore.
Serbatoio vuoto? Sostituire il fi ltro carburante.
Filtro carburante otturato? Sostituire il fi ltro carburante.
Ventilazione del serbatoio inadeguata?
Accertarsi che il serbatoio sia adeguatamente
ventilato.
Perdite in prossimità dei giunti?
Controllare i giunti fi lettati e stringere se
necessario.
La leva di comando della velocità non rimane
nella posizione selezionata? Vedere il manuale del motore per le procedure
correttive.
Livello dell'olio motore troppo pieno? Regolare il livello dell'olio motore
Pompa di iniezione usurata?
Usare unicamente diesel 2-D. Controllare gli
elementi della pompa a iniezione, la valvola di
erogazione e sostituire se necessario.