Multiquip HHXD5 - Manuale (Pagina 27)

HHXd5 LiSCiaTRiCE COn OPERaTORE a BORdO • manuaLE d'uSO — REv. n.1 (10/25/10) — Pagina 27
ManuTenZIone (doPPIa fRIZIone)
Controllare la cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione deve essere sostituita non appena
inizia a mostrare segni di usura. nOn riutilizzare una cinghia
per nessun motivo. Indicatori di usura eccessiva della cinghia
sono lo sfrangiamento, stridore durante l'uso, cinghie che
producono fumo oppure odore di gomma bruciata durante
l'uso.
In condizioni di lavoro normali, una cinghia di trasmissione
dura circa 150 ore. Se la cinghia della lisciatrice si usura prima
di questo limite di tempo, controllare che la puleggia della
cinghia sia correttamente allineata e distanziata.
Per accedere alla cinghia di trasmissione, rimuovere la
griglia finale di sinistra e aprire il coperchio di sinistra, quindi
ispezionare visivamente la cinghia di trasmissione per verificare
la presenza di danni oppure usura eccessiva. Sostituire la
cinghia se quest'ultima è usurata o danneggiata.
Rimuovere la cinghia di trasmissione
„ Lasciare la cinghia di trasmissione intatta fino quando fino
al momento opportuno.
„ Per questa procedura, lasciare il motore in posizione. Non
è necessario sfilare il motore per sostituire la cinghia di
trasmissione.
AVVISO
La presente sezione ha lo scopo di fornire indicazioni sulle
procedure di manutenzione delle unità di trasmissione
con frizione di vecchio tipo Comet.
aTTEnziOnE
NON tentare di mettere le mani o utensili
nell'area della cinghia mentre il motore è
in funzione e la griglia di sicurezza è stata
rimossa. Tenere le dita, le mani, i capelli e
gli abiti lontani dalle parti in movimento per
evitare infortuni.
aTTEnziOnE
Lasciare raffreddare completamente
la lisciatrice prima di eseguire questa
procedura.
„ Localizzare l'utensile di rimozione della frizione fornito con
la lisciatrice, p/n 23294 ubicato nella scatola documenti.
(figura 16).
„ Un blocchetto di legno 2 x 2,5 x 8,2 cm può essere utile
per tenere distante la puleggia durante la rimozione e la
sostituzione della cinghia).
Figura 16. Utensile per rimuovere la
frizione superiore (puleggia di trasmissione)
Figura 17. Cinghia di trasmissione, porta
cinghia e pulegge
1. Rimuovere la griglia all'estremità sinistra e aprire il
coperchio di sinistra (vedere figura 4) per accedere alla
cinghia di trasmissione, alla cinghia di trasmissione di
scorta e alle pulegge (figura 17). Stringere la cinghia di
trasmissione come illustrato nella figura 18 e tirare verso
l'alto la cinghia a V. Questa operazione aprirà i lati della
puleggia motrice inferiore.
PULEGGIA SUPERIORE (MOTRICE )
CINGHIA DI
TRASMISSIONE
DI RICAMBIO
PULEGGIA INFERIORE
(CONDOTTA)
PORTA CINGHIA
DI TRASMISSIONE
DI RICAMBIO