JLG 80HX_HX+6 Operator Manual Manuale d'uso

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SEZIONE 3 - RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE E COMANDI DELLA MACCHINA

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– Apparecchio di sollevamento JLG –

3-9

9.

Selettore GPL/benzina.

Quando si trova nella posizione BENZINA, un com-
mutatore facoltativo, a due posizioni, con leva a
scatto, a contatto, fornisce l'alimentazione necessa-
ria ad aprire il solenoide di arresto della benzina ed
a chiudere il solenoide di arresto del GPL. Quando
si trova nella posizione GPL, l’interruttore fornisce
l'alimentazione necessaria ad aprire il solenoide di
arresto del GPL ed a chiudere il solenoide di arresto
della benzina.

10.

Interruttori di circuito.

Quattro interruttori di circuito con pulsante di ripri-
stino; se premuti ripristinano l'alimentazione di
comando alle funzioni seguenti.

a. 35 A - principale

b. 10 A - motore ad alto regime

c. 10 A - valvola dell'aria

d. 10 A - comandi a terra

11.

Estensione del raggio d'azione.

L'operatore può far sollevare ed abbassare l'Esten-
sione del raggio d'azione (MECCANISMO DEL
BRACCIO ARTICOLATO), secondo necessità,
mediante l'apposito interruttore di comando.

12.

Contaore.

Il contaore, che indica il tempo di uso della mac-
china con il motore in funzione, è installato su una
staffa montata sopra la scatola di comando a terra.
Il contaore indica fino a 9.999,9 ore e non può
essere azzerato.

13.

Amperometro.

Un amperometro, che indica lo stato della batteria
(ad esempio, batteria carica o scarica), è installato
su una staffa montata sopra la scatola di comando
a terra.

14.

Indicatore della pressione dell'olio.

L'indicatore della pressione dell'olio, che indica la
pressione dell'olio di lubrificazione del motore, è
installato su una staffa montata sopra la scatola di
comando a terra. La pressione normale di funziona-
mento a 2000 giri/min. è pari a 40 - 60 psi.

15.

Indicatore della temperatura del liquido di raffredda-
mento del motore.

Un indicatore della temperatura del liquido di raf-
freddamento del motore, che fornisce un'indica-
zione visiva di tale temperatura, è installato su una
staffa montata sopra la scatola di comando a terra.

16.

Spia di impostazione degli assali (se presente).

La SPIA DI IMPOSTAZIONE DEGLI ASSALI fornisce
un'indicazione visiva della disposizione corretta
degli assali estensibili. Alcune macchine costruite
prima del 1994 sono dotate di una spia rossa che
rimane accesa fino a quando gli assali non sono
estesi ed i perni di fissaggio non sono installati.
Alcune macchine costruite prima del 1994 e tutte le
macchine costruite dopo tale anno sono dotate di
una spia verde che si accende quando gli assali
sono estesi ed i perni di fissaggio sono installati
correttamente.

17.

Valvola dell'aria (se presente).

Se si preme l'interruttore a pulsante, si alimenta il
solenoide della valvola dell'aria, arricchendo la
miscela di carburante per l'avviamento alle basse
temperature.

18.

Discesa manuale.

Le valvole di discesa manuale vanno usate, in caso
di interruzione completa dell'alimentazione, per
abbassare la piattaforma di lavoro in caso di emer-
genza. Le valvole consentono di retrarre ed abbas-
sare il braccio sfruttando la forza di gravità. Per una
descrizione completa delle valvole di discesa
manuale, della loro applicazione e del loro funzio-
namento, consultare la Sezione 6.

19.

Manopole di comando dell'apparecchio di solleva-
mento del braccio (solo comandi idraulici).

Per far sollevare ed abbassare il braccio, spingere
verso l'interno le manopole di comando dell'APPA-
RECCHIO DI SOLLEVAMENTO del braccio.

20.

Manopole di comando del braccio con funzione
telescopica (solo comandi idraulici).

Per far estendere e retrarre il braccio, spingere
verso l'interno le manopole di comando del braccio
con funzione telescopica (TELESCOPICA).

21.

Manopole di comando della Rotazione (solo
comandi idraulici).

Le manopole di comando ROTAZIONE consentono
alla piattaforma girevole di effettuare una rotazione
continua di 360 gradi. Per attivare la rotazione, spin-
gere verso l'interno la manopola appropriata.

22.

Pulsante di avviamento.

L'interruttore di AVVIAMENTO è un interruttore a
pulsante, a contatto immediato; se premuto, forni-
sce l'alimentazione elettrica al solenoide del moto-
rino di avviamento quando l'interruttore a chiave e
l'interruttore di accensione si trovano nella posi-
zione di attivazione ("ON").

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