FIAT Freemont Manuale d'uso

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• Il raccordo di metallo all'estremità del
cavo di alimentazione (8) potrebbe surri-
scaldarsi dopo l'uso, per cui si racco-

manda di maneggiarlo con cautela.
• Se non si reinstalla il tappo sul raccordo al-
l'estremità del flessibile del sigillante (6), il sigil-
lante può venire a contatto con la pelle, gli indu-
menti e l'interno della vettura. Il sigillante
potrebbe inoltre entrare a contatto con i compo-
nenti interni del kit TIREFIT provocando danni
permanenti al kit.

(D) Guida della vettura:

Subito dopo aver iniettato il sigillante e gonfiato il

pneumatico, guidare la vettura per 8 km o per 10 minuti

per garantire una corretta distribuzione del sigillante

TIREFIT all'interno del pneumatico. Non superare gli

88 km/h.

ATTENZIONE!

TIREFIT non è una riparazione perma-
nente del pneumatico sgonfio. Fare ispe-

zionare e riparare o sostituire il pneumatico
dopo avere utilizzatoTIREFIT. Non superare una
velocità di 88 km/h fino a quando il pneumatico
non è stato riparato o sostituito. Il mancato
rispetto di tali avvertenze può provocare lesioni
gravi o mortali al conducente, ai passeggeri e a
eventuali passanti.

(E) Dopo la guida:

Portarsi in un luogo sicuro. Vedere "Quando ci si ferma

per utilizzare TIREFIT" prima di continuare.
1. Ruotare la manopola di selezione della modalità (5)

sulla posizione modalità aria.

2. Srotolare la spina di alimentazione, quindi inserirla

nella presa di corrente a 12 V della vettura.

3. Srotolare il tubo flessibile della pompa dell'aria (7)

(di colore nero) e avvitare il raccordo all'estremità

del tubo flessibile (7) sullo stelo della valvola.

4. Verificare la pressione di gonfiaggio sul manometro

(3).

Se la pressione del pneumatico è inferiore a

1,3 bar, significa che il danno al pneumatico è molto

serio. Evitare assolutamente di guidare la vettura. Ri-

chiedere assistenza.

282

CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E

GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

DI AVVISO

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

DELLA

VETTURA

DATI

TECNICI

INDICE

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