FIAT Freemont - Manuale (Pagina 240)

CAMBIO MECCANICO (per
versioni/mercati, dove previsto)
ATTENZIONE!
Lasciare la vettura incustodita senza
aver inserito completamente il freno di
stazionamento può comportare rischi di lesione
per sé o altri. Il freno di stazionamento deve
sempre essere inserito quando il conducente non
si trova nella vettura, soprattutto in pendenza.
Il cambio delle marce deve essere sempre effettuato
con il pedale della frizione premuto a fondo. Contem-
poraneamente al rilascio del pedale della frizione pre-
mere leggermente l'acceleratore. (fig. 143)
Innestare le marce seguendo l'ordine numerico, evi-
tando di saltare le marce. All'avviamento della vettura
essere certi di non aver inserito la terza marcia anziché
la prima. La partenza in terza potrebbe danneggiare la
frizione.
Sulla maggior parte dei percorsi urbani le marce basse
consentono una guida più disinvolta e più sicura. Per
guida a velocità costante su strade extraurbane, dove
non sono in genere richieste forti accelerazioni, è
preferibile l'uso della sesta marcia.
Durante la marcia non tenere mai il piede sul pedale
della frizione e non sfruttare l'effetto di trascinamento
di quest'ultima per tenere ferma la vettura su strade in
pendenza. Ne conseguirebbe un'usura prematura della
frizione stessa.
Per innestare la RETROMARCIA, tirare verso l'alto
l'anello sottostante il pomello del cambio e portarlo su
R (retromarcia).
Non innestare mai la RETROMARCIA se la vettura non
è completamente ferma.
NOTA: nella stagione fredda è possibile che l'innesto
dei vari rapporti sia leggermente più difficoltoso fino a
quando l'olio del cambio non si sarà scaldato. Si tratta
di un fenomeno assolutamente normale che non dan-
neggia il cambio.
(fig. 143)
Configurazione cambio (a sei velocità)
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE