Sistema di controllo pressione pneumatici (tpms) – FIAT Freemont Manuale d'uso

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ATTENZIONE!

Il livello del liquido deve essere control-
lato con la vettura in piano e a motore

spento per evitare possibili lesioni provocate da
parti in movimento e garantire una lettura pre-
cisa del livello del fluido. Non riempire eccessiva-
mente. Usare solo liquido servosterzo suggerito
dal costruttore.

Se necessario, aggiungere liquido per riportarlo al li-

vello prescritto. In caso di versamento di liquido, pulire

tutte le superfici con un panno pulito. Per il tipo di

fluido corretto, vedere "Liquidi, lubrificanti e ricambi

originali" in "Dati tecnici".

SISTEMA DI CONTROLLO

PRESSIONE PNEUMATICI (TPMS)

Il sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS)
segnala al conducente un'eventuale pressione insuffi-
ciente dei pneumatici sulla base della pressione a
freddo riportata sulla targhetta.

La pressione di gonfiaggio varia in base alla temperatura

di circa 0,069 BAR ogni 6,5°C. Ciò significa che alla

diminuzione della temperatura esterna corrisponde

una diminuzione della pressione di gonfiaggio. Regolare

sempre la pressione su quella del gonfiaggio pneumatici

a freddo. Quest'ultima è definita come la pressione dei

pneumatici dopo almeno tre ore di inattività della

vettura o una percorrenza inferiore a 1,6 km dopo un

intervallo di tre ore. La pressione di gonfiaggio a freddo

non deve essere superiore a quella massima impressa

sulla spalla del pneumatico. Per informazioni sul cor-

retto gonfiaggio dei pneumatici della vettura, vedere

"Pneumatici - Informazioni generali" in "Dati tecnici". La

pressione pneumatici aumenta anche durante la guida

della vettura. È una condizione normale e non richiede

alcuna regolazione della pressione.
Il sistema TPM segnala al conducente l'eventuale pre-

senza di una condizione di insufficiente pressione di

gonfiaggio se questa scende al di sotto del limite di

avvertenza per qualsiasi motivo, ivi compresi gli effetti

della bassa temperatura e la perdita di pressione natu-

rale dal pneumatico.

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E

GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

DI AVVISO

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

DELLA

VETTURA

DATI

TECNICI

INDICE

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