Funzione di soglia adattativa, Funzione di autoapprendimento, Compensazione della temperatura – OPEL Astra Manuale d'uso

Pagina 270: Profondità del battistrada, 268 cura del veicolo

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268

Cura del veicolo

Funzione di soglia adattativa

Il sistema di monitoraggio pressione

pneumatici rileva automaticamente

se il veicolo viene utilizzato con una

pressione dei pneumatici adeguata

per un carico fino a 3 persone o a

pieno carico.
Se la pressione dei pneumatici deve

essere ridotta, disinserire prima l'ac‐

censione.

Funzione di autoapprendimento

Dopo aver sostituito le ruote, il veicolo

deve rimanere fermo per circa

20 minuti per consentire al sistema di

rifare il ricalcolo. Il seguente processo

di riapprendimento richiede fino a

10 minuti di marcia ad una velocità

minima di 20 km/h. In questo caso

può essere visualizzato $ oppure i

valori della pressione possono alter‐

narsi nel Driver Information Centre.
Se durante il processo di riapprendi‐

mento si verificano dei problemi, un

messaggio viene visualizzato nel

Driver Information Centre.

Compensazione della

temperatura

I pneumatici freddi hanno una pres‐

sione minore, mentre i pneumatici

caldi hanno una pressione maggiore.

Il sistema di monitoraggio pressione

pneumatici tiene conto di questo ef‐

fetto nell'attivazione dei messaggi di

avvertimento.
Il valore di pressione dei pneumatici

visualizzato nel Driver Information

Centre indica la pressione effettiva

dei pneumatici. Pertanto è importante

controllare la pressione dei pneuma‐

tici quando i pneumatici sono freddi.

Profondità del battistrada

Controllare con regolarità la profon‐

dità del battistrada.
Per motivi di sicurezza, i pneumatici

vanno sostituiti quando la profondità

del battistrada raggiunge i 2-3 mm

(4 mm per i pneumatici invernali).
Per ragioni di sicurezza si racco‐

manda che la profondità del batti‐

strada dei pneumatici su un assale

non vari più di 2 mm.

Il raggiungimento del limite legale di

profondità minima del battistrada

(1,6 mm) è osservabile quando il bat‐

tistrada è usurato fino a uno degli in‐

dicatori di usura del battistrada (TWI).

La loro posizione è indicata da con‐

trassegni sul fianco del pneumatico.
Se l'usura è maggiore sui pneumatici

anteriori rispetto a quelli posteriori,

scambiare periodicamente le ruote

anteriori con quelle posteriori. Assi‐

curarsi che tutte le ruote abbiano lo

stesso senso di rotazione come prima

dello scambio.

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