OPEL Ampera - Manuale (Pagina 176)

Cura del veicolo 175
Processo di accoppiamento
sensori - Funzione di
programmazione automatica
Ogni sensore del sistema di monito‐
raggio pressione dei pneumatici ha
un codice identificativo unico. Il co‐
dice identificativo deve essere abbi‐
nato ad una nuova posizione di ruota/
pneumatico dopo aver ruotato i pneu‐
matici del veicolo o aver sostituito uno
o più sensori. Inoltre, il processo di
accoppiamento dei sensori del si‐
stema di monitoraggio dei pneumatici
dovrebbe essere effettuato dopo la
sostituzione di un pneumatico di
scorta con un pneumatico da strada
contenente il sensore del sistema di
monitoraggio.
Dopo aver sostituito un pneumatico, il
veicolo deve rimanere fermo per circa
20 minuti per consentire al sistema di
rifare il ricalcolo. Il seguente processo
di riprogrammazione richiede fino
a 10 minuti di marcia ad una velocità
di almeno 19 km/h. In questo caso
può essere visualizzato $ oppure
i valori della pressione possono alter‐
narsi nel DIC.
Se durante il processo di riprogram‐
mazione si verificano dei problemi, un
messaggio viene visualizzato nel
DIC.
Avviso
Veicoli dotati della funzione di pro‐
grammazione automatica non con‐
sentono l'abbinamento manuale dei
sensori.
Guasto
Il sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici non funzionerà
a dovere se mancano o non sono fun‐
zionanti uno o più sensori.
Quando il sistema rileva un malfun‐
zionamento, A lampeggia per circa
un minuti e poi resta fisso per il re‐
stante ciclo di accensione/spegni‐
mento del veicolo. Viene inoltre vi‐
sualizzato un messaggio di avverti‐
mento del DIC. A e il messaggio di
avvertimento del DIC sono presenti
ad ogni ciclo di accensione/spegni‐
mento del veicolo fino a quando il pro‐
blema non venga risolto. Alcune delle
condizioni che possono causare l'at‐
tivazione di questi segnali sono:
■ Il processo di accoppiamento sen‐
sori del sistema di monitoraggio
pressione dei pneumatici è stato
avviato ma non completato o non
completato con successo dopo la
rotazione dei pneumatici. Il mes‐
saggio del DIC e A dovrebbero
sparire non appena sia stato ese‐
guito con successo il processo di
accoppiamento sensori del si‐
stema.
■ Uno o più sensori del sistema di
monitoraggio pressione dei pneu‐
matici mancano o sono danneg‐
giati. Il messaggio DIC e A dovreb‐
bero sparire quando i sensori ven‐
gono installati e il processo di ac‐
coppiamento sensori viene ese‐
guito con successo. Rivolgersi ad
un'officina.
■ I pneumatici o le ruote sostitutive
non corrispondono ai pneumatici
o ruote dell'equipaggiamento origi‐
nale. Pneumatici e ruote diverse da
quelle consigliate potrebbero impe‐
dire al sistema di monitoraggio
pressione dei pneumatici di funzio‐
nare correttamente.
Torna alla panoramica