Guida e funzionamento, Consigli per la guida, Controllo del veicolo – OPEL Movano Manuale d'uso

Pagina 111: Pedali, Servosterzo, Avviamento e funzionamento, Rodaggio di un veicolo nuovo

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Guida e funzionamento

109

Guida e

funzionamento

Consigli per la guida .................. 109
Avviamento e funzionamento .... 109
Gas di scarico ............................ 115
Cambio manuale ........................ 117
Cambio manuale automatizzato 117
Freni ........................................... 121
Sistemi di controllo della guida . . 123
Controllo automatico della velo‐

cità di crociera ............................ 125
Sistemi di rilevamento ostacoli . . 128
Carburante ................................. 131
Traino ......................................... 133
Funzioni ausiliarie ...................... 134

Consigli per la guida

Controllo del veicolo

Non procedere per spinta

inerziale a motore spento

(eccetto durante Autostop)

Molti sistemi non funzionano in que‐

sta situazione (ad esempio unità ser‐

vofreno, servosterzo). rendendo la

marcia un pericolo per sé e per gli al‐

tri. Tutti i sistemi funzionano durante

un Autostop, ma ci sarà una riduzione

controllata del servosterzo e la velo‐

cità del veicolo diminuirà.
Sistema Stop-start 3 111.

Pedali

Non collocare tappetini nella zona dei

pedali per evitare di ostacolare la

corsa dei pedali stessi.

Servosterzo

Non lasciare mai il veicolo fermo con

il volante ruotato completamente da

una parte, in quanto la pompa del ser‐

vosterzo potrebbe danneggiarsi.

Avviamento e

funzionamento

Rodaggio di un veicolo

nuovo

Per i primi viaggi o in seguito alla so‐

stituzione delle pastiglie dei freni non

effettuare inutilmente brusche fre‐

nate.
Quando si guida la vettura per la

prima volta, è possibile che la cera e

l'olio presenti nell'impianto di scarico

evaporino producendo l'emissione di

fumi. Parcheggiare la vettura all'a‐

perto per un po' evitando di inalare i

fumi.
Per i primi viaggi non guidare inutil‐

mente il veicolo in condizioni estreme

o a regimi elevati.
Durante il rodaggio, il consumo di olio

e carburante potrebbero risultare un

po' più alti del normale.

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