Altri additivi dell'olio motore, Viscosità dell'olio motore, Liquido di raffreddamento e antigelo – OPEL Mokka Manuale d'uso

Pagina 205: Liquido dei freni e della frizione, Manutenzione 203

Advertising
background image

Manutenzione

203

È vietato l'uso di oli motore con

ACEA A1/B1 soltanto o solo A5/B5, in

quanto possono causare danni al mo‐

tore a lungo termine in certe condi‐

zioni di esercizio.
Selezionare l'olio motore adatto in

base alla qualità e alla temperatura

ambiente minima 3 206.

Altri additivi dell'olio motore

L'uso di altri additivi dell'olio motore

potrebbe causare danni e invalidare

la garanzia.

Viscosità dell'olio motore

Il grado di viscosità SAE fornisce in‐

formazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due ci‐

fre, ad esempio SAE 5W-30. La prima

cifra, seguita da una W, indica la vi‐

scosità alle basse temperature, men‐

tre la seconda cifra mostra la visco‐

sità alle alte temperature.
Scegliere la classificazione di visco‐

sità adeguata a seconda della tem‐

peratura ambiente minima 3 206.

Tutte le classi di viscosità raccoman‐

date sono adatte ad elevate tempe‐

rature ambiente.

Liquido di raffreddamento e

antigelo

Utilizzare solo antigelo per liquido di

raffreddamento long life (LLC) senza

silicati.
L'impianto viene riempito in fabbrica

con liquido di raffreddamento ideato

per un'eccellente protezione dalla

corrosione e per la protezione anti‐

gelo fino a circa -28 °C. Questa con‐

centrazione deve essere mantenuta

tutto l'anno. L'uso di altri additivi del

liquido di raffreddamento che servono

a fornire una maggiore protezione an‐

ticorrosione o una tenuta contro le

perdite minori può causare problemi

di funzionamento. Si declina ogni re‐

sponsabilità per eventuali conse‐

guenze dell'uso di altri additivi del li‐

quido di raffreddamento.

Liquido dei freni e della frizione

Utilizzare esclusivamente liquidi dei

freni ad alte prestazioni approvati per

il veicolo. Rivolgersi ad un'officina.

Con il tempo, il liquido dei freni as‐

sorbe umidità, e questo riduce l'effi‐

cacia dei freni. Il liquido dei freni dovrà

pertanto essere sostituito all'inter‐

vallo specificato.
Il liquido dei freni deve essere con‐

servato in un contenitore sigillato per

evitare che assorba acqua.
Assicurarsi che il liquido dei freni non

subisca contaminazioni.

Advertising