Processo di pulizia, Convertitore catalitico, Convertitore catalitico 3 128 – OPEL Mokka Manuale d'uso

Pagina 130: 128 guida e funzionamento

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Guida e funzionamento

pulito periodicamente bruciando ad

alta temperatura le particelle di fulig‐

gine. Questo processo avviene auto‐

maticamente in determinate condi‐

zioni preimpostate e può richiedere

fino a 25 minuti. Di solito impiega fra

7 e 12 minuti. La funzione di Autostop

non è disponibile e il consumo di car‐

burante può essere più elevato du‐

rante questo periodo. L'emissione di

odori e fumo nel corso di tale proce‐

dimento è un fenomeno normale.

In determinate situazioni, come ad

esempio percorrendo distanze brevi,

il sistema non è in grado di comple‐

tare la funzione autopulente.

Se è richiesta la pulizia del filtro e le

precedenti condizioni di guida non

consentivano la pulizia automatica, la

situazione viene segnalata dalla spia

%

. Contemporaneamente, nel Driver

Information Centre vengono visualiz‐

zati Filtro Partic. A.Pieno Continua

Marcia o il codice di avvertimento 55.
%

si accende quando il filtro antipar‐

ticolato è pieno. Avviare il processo di

pulizia prima possibile.
%

lampeggia quando il filtro antipar‐

ticolato ha raggiunto il massimo livello

di riempimento. Avviare immediata‐

mente il processo di pulizia per evi‐

tare danni al motore.

Processo di pulizia

Per attivare il processo di pulizia, con‐

tinuare a guidare e tenere il regime di

giri del motore sopra i 2000 giri/min.

Se necessario, passare a una marcia

inferiore. Ha quindi inizio la pulizia del

filtro antiparticolato.
Se si accende anche g, non è pos‐

sibile effettuare la pulizia e in questo

caso ci si deve rivolgere a un'officina.

Attenzione

Se il processo di pulizia viene in‐

terrotto più di una volta, si rischia

di provocare gravi danni al motore.

La pulizia avviene più rapidamente

con regimi e carichi del motore ele‐

vati.
La spia % si spegne al completa‐

mento della funzione autopulente.

Convertitore catalitico

Il convertitore catalitico riduce la

quantità di sostanze nocive presenti

nei gas di scarico.

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