Arresto del veicolo, Freno motore, Modalità automatica – OPEL Vivaro Manuale d'uso

Pagina 100: Modalità manuale, Disimpegno della vettura, Parcheggio, 100 guida e funzionamento

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Guida e funzionamento

velocemente, rilasciare il pedale del

freno e accelerare subito dopo aver

innestato una marcia.
In modalità automatica, il cambio in‐

serisce la altre marce automatica‐

mente, a seconda delle condizioni di

guida.
Per attivare la modalità manuale,

spostare la leva del cambio verso

A/M. La marcia inserita in quel mo‐

mento sarà visualizzata sul display

del cambio. Per inserire la

prima marcia, premere il pedale del

freno e spostare la leva del cambio

verso + o -. Per inserire una marcia

superiore o inferiore spostare la leva

del cambio verso + o -. È possibile

saltare le marce muovendo veloce‐

mente la leva del cambio più volte.

Arresto del veicolo

In modalità automatica o manuale, al‐

l'arresto del veicolo, la prima marcia

viene inserita e la frizione rilasciata. In

R, rimane innestata la retromarcia.
In caso di sosta lungo pendenze, in‐

serire il freno di stazionamento o pre‐

mere il pedale del freno. Per evitare il

surriscaldamento della frizione, una

segnalazione acustica intermittente

suggerisce al conducente di premere

il pedale del freno o di inserire il freno

di stazionamento.
Spegnere il motore in caso di soste

prolungate, come negli ingorghi stra‐

dali.
Quando il veicolo è parcheggiato e la

portiera del conducente aperta, un ci‐

calino di allarme suonerà se la fole

non è selezionata o il pedale del freno

non è stato premuto.

Freno motore

modalità automatica

Quando si guida in discesa, il cambio

manuale automatizzato non passa

a marce superiori finché il motore non

raggiunge un regime abbastanza alto

e passa per tempo a marce inferiori

quando si frena.

Modalità manuale

Per utilizzare l'effetto frenante del mo‐

tore quando si viaggia in discesa, se‐

lezionare per tempo una marcia più

bassa.

Disimpegno della vettura

Il disimpegno del veicolo è consentito

solo se quest'ultimo è bloccato nella

sabbia, nel fango, nella neve o in un

buco. Spostare ripetutamente la leva

del cambio tra R e A/M (o tra + e -)

e allo stesso tempo premere legger‐

mente il pedale dell'acceleratore. Non

mandare su di giri il motore ed evitare

accelerazioni repentine.

Parcheggio

Azionare il freno di stazionamento.

Rimane innestata l'ultima marcia se‐

lezionata (vedere il display del cam‐

bio). Con N, non è innestata alcuna

marcia.
Quando l'accensione viene disinse‐

rita, i movimenti della leva del cambio

non hanno più alcun effetto.

Modalità manuale

Se si seleziona una marcia superiore

quando il regime del motore è troppo

basso o una marcia inferiore quando

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