OPEL Corsa - Manuale (Pagina 141)

140 Guida e funzionamento
liquido refrigerante, temperatura del
gas e numero di giri minimo del mo‐
tore) sono stati raggiunti. I requisiti
vengono solitamente soddisfatti dopo
circa 60 secondi (a seconda della
temperatura esterna) e alla prima
pressione decisa dell'acceleratore.
Lo stato del LED mostra l'attuale mo‐
dalità di funzionamento.
1
spento = funzionamento
a benzina
1 acceso = funzionamento
a gas liquido
1
lampeggia
= commutazione im‐
possibile, un tipo di
carburante è esau‐
rito
Quando i serbatoi del gas liquido
sono vuoti, il veicolo passa automati‐
camente al funzionamento a benzina
fino allo spegnimento del quadro.
Ogni sei mesi svuotare il serbatoio
della benzina finché non si accende
la spia Y, quindi effettuare il riforni‐
mento. Questo aiuta a mantenere la
qualità del carburante e la funziona‐
lità dell'impianto per il funzionamento
a benzina.
Riempire completamente il serbatoio
a intervalli regolari per evitare la cor‐
rosione al suo interno.
Guasti e rimedi
Se la modalità a gas non è possibile,
controllare quanto segue:
■ C'è gas liquido a sufficienza?
■ C'è benzina sufficiente per l'avvia‐
mento?
A causa delle temperature estreme
combinate alla composizione del gas,
ci potrebbe volere un tempo lieve‐
mente superiore prima che il sistema
passi dalla modalità a benzina
a quella a gas.
In situazioni estreme l'impianto po‐
trebbe anche ritornare alla modalità
a benzina se i requisiti minimi non
sono stati soddisfatti.
In caso di ogni altro tipo di guasto, ri‐
volgersi ad un'officina.
Attenzione
Le riparazioni e le regolazioni pos‐
sono essere effettuate solo da tec‐
nici addestrati per mantenere la si‐
curezza e la garanzia dell'impianto
GPL.
Al gas liquido viene conferito un
odore particolare (odorizzato) affin‐
ché eventuali perdite possano essere
rilevate facilmente.
9 Avvertenza
Se sentite odore di gas nel veicolo
o nelle sue immediate vicinanze,
passate immediatamente alla mo‐
dalità a benzina. Vietato fumare.
Evitate assolutamente le fiamme
libere o le fonti di combusione.
Se possibile chiudere la valvola di
blocco manuale sulla multivalvola. La
multivalvola è posizionata sul serba‐
toio del gas liquido nel vano di carico,
sotto la copertura del pianale poste‐
riore.
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