Consigli per la guida e per il traino, Traino di un rimorchio, Carichi trainabili – OPEL Astra Manuale d'uso

Pagina 165: Carico verticale sul punto di aggancio, Guida e funzionamento 165

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Guida e funzionamento

165

Consigli per la guida e per

il traino

Prima di collegare un rimorchio lubri‐

ficare il gancio di traino. Non farlo

però se, per ridurre gli sbandamenti

del rimorchio, si utilizza uno stabiliz‐

zatore che agisce sul gancio di traino.
Nel caso di rimorchi con ridotta stabi‐

lità direzionale e rimorchi con una

massa complessiva ammessa

a pieno carico superiore a 1300 kg

(Berlina)/1200 kg (Station wagon),

non si deve superare la velocità di

80 km/h ed è consigliabile l'uso di uno

stabilizzatore.
Se il rimorchio inizia a sbandare, gui‐

dare più lentamente, non cercare di

correggere lo sterzo e se necessario

frenare in modo deciso.
In discesa viaggiare con la stessa

marcia che si userebbe in salita e a

velocità simile.
Regolare la pressione dei pneumatici

al valore specificato per il pieno carico

3

252.

Traino di un rimorchio

Carichi trainabili

I carichi trainabili ammessi sono valori

massimi che dipendono dal veicolo

e dal motore e che non devono es‐

sere superati. Il carico trainabile ef‐

fettivo è dato dalla differenza tra la

reale massa a pieno carico del rimor‐

chio e il reale carico del giunto di ac‐

coppiamento con il rimorchio aggan‐

ciato.
I carichi trainabili ammessi sono spe‐

cificati nella documentazione del vei‐

colo. In generale sono validi per pen‐

denze fino a max. 12 %
Il carico trainabile ammesso vale fino

alla pendenza specificata e fino ad

un'altitudine di 1000 metri sul livello

del mare. Con l'aumentare dell'altitu‐

dine la potenza del motore diminuisce

a causa della maggiore rarefazione

dell'aria, riducendo così la capacità di

procedere in salita. Per questo anche

la massa lorda consentita della com‐

binazione (veicolo + rimorchio) dimi‐

nuisce del 10 % per ogni 1000 metri

di aumento dell'altitudine. Non è ne‐

cessario invece ridurre il peso com‐

plessivo con rimorchio per viaggiare

su pendenze leggere (inferiori

all'8 %, come ad esempio in auto‐

strada).
La massa lorda consentita della com‐

binazione non deve essere superata.

Questo peso è specificato sulla tar‐

ghetta di identificazione 3 224.

Carico verticale sul punto di

aggancio

Il carico verticale sul punto di aggan‐

cio è il carico esercitato dal rimorchio

sul gancio di traino. Può essere mo‐

dificato variando la distribuzione del

peso caricato sul rimorchio.
Il carico verticale massimo ammesso

(75 kg) è specificato sulla targhetta di

identificazione del dispositivo di traino

e nella documentazione del veicolo.

Cercare sempre di ottenere il carico

massimo, in particolare nel caso di ri‐

morchi pesanti. Il carico verticale sul

punto di aggancio non dovrebbe mai

essere inferiore a 25 kg.

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