Echo Bear Cat CH8993H 2010 - Manuale (Pagina 24)

20 CIPPATRICE GIREVOLE
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
PriMa di EsEgUirE LaVori di isPEZionE o ManUtEnZionE a QUaLsiasi PartE dELLa MaCChina, sPEgnErE La FontE di aLiMEntaZionE,
sCoLLEgarE i CaVi dELLa battEria E assiCUrarsi ChE tUttE LE Parti MobiLi siano CoMPLEtaMEntE FErME.
AVVerTeNzA
5.11.1 cUscINeTTO LATerALe deLLe LAMe
deLLA cIppATrIce
rimuovere i due bulloni di ritenuta da 9 mm che tengono 1.
il coperchio di accesso sul gruppo del telaio principale.
inclinare la copertura per consentire l'accesso al disco.
2.
sollevare il rullo di avanzamento per consentire la 3.
rimozione del cappuccio del cuscinetto.
opzione 1
scollegare le molle del rullo di avanzamento. •
Collegare l’argano ai bulloni a occhio della molla del •
rullo di avanzamento superiore.
sollevare il gruppo del rullo di avanzamento per
•
lasciare spazio libero dal cappuccio del cuscinetto.
bloccare il rullo di avanzamento per evitarne la
•
caduta.
opzione 2
Comprimere completamente il martinetto di •
sollevamento del rullo di avanzamento.
avvitare l’albero al centro del martinetto idraulico fino
•
a quando tocchi nuovamente il fondo della piastra del
rullo di avanzamento.
Estendere completamente il martinetto per sollevare
•
il meccanismo del rullo di avanzamento.
bloccare il rullo di avanzamento per evitarne la
•
caduta.
rimuovere il cappuccio del cuscinetto e il blocco del 4.
cuscinetto.
allentare entrambe le viti di fermo dei cuscinetti.
5.
rimuovere quattro bulloni di montaggio dei cuscinetti. 6.
rimuovere il cuscinetto e installare il nuovo cuscinetto con 7.
lo zerk di ingrassaggio rivolto verso l’esterno del motore e
verso il lato del cardine della copertura del rotore.
installare i quattro bulloni di montaggio dei cuscinetti con
8.
rondelle attraverso il cuscinetto, la mensola di montaggio
del cuscinetto e il telaio. serrare a 100,02 nm.
installare il blocco del cuscinetto.
9.
L’orientamento del foro di blocco del cuscinetto nel blocco
non è centrato nella mensola.
NOTA
5.11 cUscINeTTI deL dIscO
La sostituzione dei cuscinetti dei dischi va eseguita solo da
un tecnico di assistenza qualificato.
5.10.2 sOsTITUzIONe deLLA cINGhIA dI
TrAsMIssIONe IdrAULIcA
Controllare lo stato della cinghia di trasmissione ogni anno
o ogni 25 ore di funzionamento, a seconda del limite che si
raggiunge prima. Se la cinghia è incrinata, usurata, sfilacciata
o allentata, sostituirla. seguire questa procedura per sostituire
la cinghia di trasmissione.
Utilizzando una chiave, estrarre la piccola puleggia folle 1.
dalla cinghia idraulica per rilasciare la tensione
rimuovere la cinghia di trasmissione idraulica dalla
2.
puleggia di trasmissione sul motore e dalla pompa
idraulica.
Utilizzando una chiave, estrarre la piccola puleggia folle
3.
verso il centro della cippatrice.
installare la cinghia di trasmissione idraulica sulla pompa
4.
idraulica (all’esterno della puleggia folle) e sulla puleggia
di trasmissione del motore (Figura 5.5).
rilasciare la folle per applicare tensione sulla cinghia di
5.
trasmissione della pompa idraulica.
5.10.3 reGOLAzIONe deLLe cINGhIe dI
TrAsMIssIONe
abbassare la maniglia d’innesto. 1.
allentare il bullone sul tirante del motore. non 2.
riMUoVErLo.
Verificare che i bulloni di tensionamento della cinghia
3.
sulla piastra di montaggio del motore siano saldi contro il
supporto del motore.
allentare i quattro bulloni del supporto del motore.
4.
ruotare alternativamente ciascuno dei bulloni di 5.
tensionamento della cinghia in senso orario di un numero
uguale di giri fino a quando la deflessione della cinghia
al centro della cinghia è di 11 mm quando un carico di
9 kg è collocato contro la cinghia (Figura 5.6).
Controllare l’allineamento delle pulegge utilizzando un
6.
bordo diritto e regolare il corretto bullone di tensione della
cinghia se necessario.
serrare i quattro bulloni di supporto del motore alla coppia
7.
di serraggio appropriata.
Figura 5.6 - Tensione della cinghia di trasmissione
LUNGHEZZA
TRATTO
DEFLESSIONE
1,1 CM
FORZA
9 KG
serrare il bullone del tirante del motore. 8.
sollevare la maniglia d’innesto, avviare il motore e 9.
abbassare la maniglia d’innesto per provare le unità.
regolare le pulegge e la tensione della cinghia in base
alle esigenze.