ParkZone PKZ6680 - Manuale (Pagina 14)

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Gancio di traino apribile senza servo OPZIONALE (EFLA405,
venduto separatamente
)
1. Togliere il portello della batteria schiacciando il pulsante del fermo.
2. Sotto la fusoliera togliere dal naso le 2 viti (A) e il coperchio (B).
3. Inserire il connettore (C) del gancio di rilascio senza servo nel foro apposito
sulla fusoliera.
4. Installare il gancio di rilascio (D) inella fusoliera usando le 2 viti (E) come si
vede nella fi gura.
5. Rimettere il coperchio sotto al naso della fusoliera usando le 2 viti.
6. Usare delle pinzette per tirare il connettore verso il ricevitore.
7. Inserire il connettore in un canale libero sul ricevitore (si consiglia il GEAR).
Se necessario smontare seguendo l’ordine inverso.
Collegamento del cavo di traino
1. Tirare indietro la levetta (F) sul lato del gancio di rilascio per far retrarre il
perno (G). Per tirare indietro la levetta potrebbe servire un piccolo attrezzo.
2. Mettere il cappio (H) del cavo di traino intorno al perno e poi rilasciare la
levetta.
3. Accertarsi che il perno sia agganciato bene in modo da bloccare il cavo di
traino.
Consiglio: prima di trainare usare l’interruttore sul trasmettitore per provare
se collegamento e rilascio del cavo di traino funziona correttamente.
AVVISO: non tentare di lanciare il Ka-8 con un cavo elastico collegato a questo
gancio per il traino oppure collegare il cavo di traino al gancio per l’elastico. Un
uso scorretto di questi ganci può far perdere il controllo dell’aereo e danneg-
giarlo.
F
G
H
A
B
C
D
E
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