EarthQuake E43 - Manuale (Pagina 7)

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Manuale per l’operatore
Testina di alimentazione coclea di terra E43/E43CE
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
1. Arrestare il motore e lasciarlo raffreddare completamente prima di
rabboccare il serbatoio.
2. Spostare all’aperto in un’area ben ventilata, lontano da scintille o fiamme.
3. Eliminare i detriti dall’area attorno al tappo del carburante.
4. Allentare lentamente il tappo del carburante. Mettere il tappo su una
superficie pulita e asciutta.
5. Aggiungere il carburante con attenzione senza farlo versare.
6. Non riempire completamente il serbatoio; lasciare spazio perché il
carburante si espanda.
7. Rimettere immediatamente il tappo e stringere. Pulire il carburante
versato e lasciare asciugare prima di avviare il motore.
fUNZIONAMENTO NORMALE
1. La frizione trasferisce la massima potenza dopo circa due ore di normale
funzionamento. Durante questo periodo di intervallo, può verificarsi
slittamento della frizione. Per un funzionamento efficiente la frizione deve
sempre essere tenuta libera da olio e umidità.
2. Praticare fori senza mettere eccessivo peso sull’unità. La coclea funziona
in modo più efficiente con un’azione di rasatura causata dal peso dell’unità
stessa.
3. Non mettere mai in moto il motore al chiuso. I fumi di scarico sono mortali.
4. Non usare una coclea di terra sul ghiaccio.
USO DEL TAPPO DI SfIATO MANUALE A vITE
La testina di alimentazione è dotata di un tappo di sfiato manuale a vite.
1. Prima di avviare il motore, ruotare la vite in cima al tappo di sfiato di 2-3
giri (in senso antiorario) verso la posizione di sfiato. NON ruotare la vite
fino al punto di arresto (4-5 giri in senso antiorario). Per assicurare che
il carburante non si versi durante l’uso, controllare che il tappo sia ben
stretto e la vite sia in posizione di sfiato.
2. Dopo aver usato la coclea di terra e prima di di metterla via o trasportarla
su un pianale, avvitare bene la vite del tappo e il tappo (in senso orario).
Questo impedisce perdite di carburante durante il rimessaggio. Il tappo
non perde durante il rimessaggio se tappo e vite al di sopra di esso sono
stretti. Nota: Se l’unità viene conservata verticale per un periodo
di tempo nella stagione calda, ventilare il tappo del carburante per
prevenire perdite dal carburatore.
NOTA IMPORTANTE: La vibrazione della barra della manopola ha un
valore di accelerazione misurato che non supera 2,5 m/s 2 . Il livello
di potenza sonora misurato dalla posizione dell’operatore è di 100
dBLWA e si garantisce non superi 106 dBLWA. La massa della testina di
alimentazione è 9.3 kg. (20.5 lb.)
ATTENZIONE
MANEGGIARE SEMPRE IL CARBURANTE IN UN’AREA BEN
vENTILATA, LONTANO DA SCINTILLE O fIAMME.
NON AvvIARE IL MOTORE SE C’è CARBURANTE vERSATO. PULIRE
IL CARBURANTE IN ECCESSO E LASCIARE ASCIUGARE. RIMUOvERE
IL MOTORE DALL’AREA PER EvITARE SCINTILLE.