Riduttori di corsa, Regolazione del centro di gravità (cg), Controllo della direzione dei comandi – E-flite UMX ASK-21 BNF Manuale d'uso

Pagina 9: Dual rate

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Riduttori di corsa

Per ottenere le migliori prestazioni di volo vi
raccomandiamo di usare una radio DSM2/DSMX
con riduttori di corsa. Le impostazioni mostrate
sono delle impostazioni iniziali raccomandate.
Regolare secondo le preferenze individuali dopo i
primi voli.

AVVISO: Non impostare la regolazione della
corsa del trasmettitore oltre il 100%.
Se LA
REGOLAZIONE DELLA CORSA è impostata oltre il
100% questo non garantirà un maggior controllo del
movimento, ma sovraccaricherà il servocomando
danneggiandolo.

Per i servo lineari è normale fare parecchio rumore.
Questo rumore non indica un guasto nel servo.

Consiglio: Per il primo volo, bisogna far volare il
modello con le corse ridotte.

Consiglio: Per l’atterraggio raccomandiamo un
elevatore con la massima corsa.

Regolazione del centro di gravità (CG)

Il CG si trova 13mm dietro al bordo di entrata
dell’ala. Questa posizione del centro di gravità
è stata determinata includendo una batteria 1S
150mAh 3.7V Li-Po installata nella parte frontale del
vano batteria.

Testare il velivolo

Prima di iniziare a volare raccomandiamo di provare
il velivolo e di effettuare le impostazioni necessarie.
Lanciare a mano il velivolo contro vento in
condizioni climatiche calme, facendolo planare fi no
a farlo atterrare sull’erba. Regolare i collegamenti
di controllo (vedi centraggio dei controlli) se il
velivolo non plana in maniera dritta e parallela al
terreno. Effettuare questa procedura tutte le volte
necessarie nella modo tale da far rispondere l’aereo
in maniera desiderata prima di effettuare il primo
traino o il primo lancio con catapulta ad elastico.

13mm

Bisogna effettuare il binding dell'aereo e del trasmettitore prima di eseguire questi test. Muovere i comandi
sul trasmettitore per assicurarsi che le superfi ci di controllo dell'aereo si muovano correttamente e nella
giusta direzione.

Assicurarsi che i rinvii della coda si muovono liberamente e che non aderiscano alla vernice o agli adesivi.

Controllo della direzione dei comandi

Dual Rate

Corsa max

Corsa min

Alettone

100%

70%

Elevatore 100%

70%

Timone

100%

70%

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