E-flite Carbon-Z Scimitar BNF - Manuale (Pagina 3)

IT
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Benvenuto nell’avanguardia del volo elettrico! Grazie alla combinazione della struttura Carbon-Z, in attesa di brevetto, con i più recenti motori brushless ad alta
potenza e l’elica a spinta vettoriale, l’aeromodello E-fl ite
® Carbon-Z ™ Scimitar ™ rappresenta un grande salto qualitativo nel settore degli aeromodelli con ala a
delta. La velocità e la manovrabilità rese possibili da questa combinazione sono sicuramente spettacolari. Leggere attentamente il presente manuale di istruzioni
prima del primo volo. Il Carbon-Z Scimitar può coprire grandi distanze in poco tempo. Meglio se ne comprendono prestazioni e sistemi prima di iniziare, migliori
saranno il primo volo e i successivi.
Include:
Specifi che ................................70
Carica della batteria di volo ......71
Taglio di bassa tensione (LVC) ..71
Binding del trasmettitore e del
ricevitore .................................72
Installazione della batteria .......72
Prima del volo ..........................73
Installazione di un ricevitore .....73
Selezione e installazione
della batteria ...........................73
Installazione del carrello
di atterraggio fi sso ...................74
Installazione della ruota in
punta retrattile opzionale .........75
Installazione del carrello di
atterraggio retrattile
opzionale (continua) .................76
Installazione delle ali e
delle derive verticali .................77
Bilanciamento dell’elica ...........78
Installazione dell’elica ..............78
Apertura della fusoliera ............79
Installazione del blocco
per la spinta vettoriale .............79
Centratura delle parti mobili .....80
Regolazione di una maniglia
o ball link .................................80
Impostazioni di fabbrica ...........81
Confi gurazione del
trasmettitore ............................81
Confi gurazione dell’aeromodello-
Escursione dei comandi ...........82 Centro di gravità (CG) ...............83
Test direzionale dei comandi ....83
Lista di controllo pre-volo ........84
Suggerimenti per il volo ...........84
Lista di controllo post-volo .......84
Ispezione della punta
della fusoliera ..........................85
Ispezione delle superfi ci
di controllo ..............................85
Ispezione del servo ..................86
Ispezione della deriva inferiore .87
Ispezione del motore e
della spinta vettoriale ...............87
Guida alla risoluzione
dei problemi ............................88
Durata della Garanzia ..............89
Informazioni per i contatti ........90
Informazioni sulla conformità
per l’Unione Europea................90
Recapiti per i ricambi ...............91
Pezzi di ricambio ......................92
Pezzi opzionali .........................93
35,4 in (900 mm)
Indice Specifi che
Aeromodello
Bind-N-Fly ®
Aeromodello
Plug-N-Play ®
Outrunner BL 32; 1010 Kv Installato Installato
EFL 60 A Pro Switch Mode BEC
brushless ESC
Installato Installato
(5) Servo digitale ad alta velocità (1)
Mini servo digitale ad alta velocità/
potenza con ingranaggi in metallo
Installato Installato
Ricevitore: ricevitore Spektrum ™
AR600 a 6 canali Sport DSMX ®
Installato
Da
completare
Batteria: 3200 mAh 4S 30 C Li-Po
Caricabatteria: caricabatterie
rapido EFL a 3–4 celle CC Li-PO
con bilanciatore a tensione variabile
Incluso
Da
completare
Trasmettitore richiesto:
trasmettitore a 6 canali a copertura
totale per aeromodello con D/R
ad Expo
DSM2 ™ /
DSMX ®
richiesto
Da
completare
4,40 lb (2,00 kg)
42,5 in (1.080 mm)
565 in2
(31,91 dm2)
3,63 lb (1,65 kg)
3 X 12 mm
3 X 14 mm
3 X 8 mm
3 X 12 mm
2,5 X 14 mm
2,5 X 14 mm
2,5 X 10 mm
2 X 14 mm
1,7 X 8 mm
70