MTS Attuatori Serie 244 - Manuale (Pagina 30)

Attuatori Serie 244 30 Funzionamento
Considerazioni sul funzionamento
L'asta dello stantuffo si graffia se l'attuatore viene fatto funzionare per un
lungo periodo di tempo ad una frequenza moderata-alta, con una corsa
breve e carichi del 25% o più della capacità dell'attuatore. La graffiatura
dell'asta dello stantuffo è l'erosione aggravata della cromatura di quest'ultima
in una striscia leggermente più larga della larghezza della tenuta che
circonda la circonferenza dell'asta dello stantuffo.
Se l'attuatore si usa per questo tipo di collaudi, la posizione di partenza
dell'asta dello stantuffo dell'attuatore deve essere modificata
approssimativamente ogni milione di cicli.In questo modo si prolungherà la
vita utile dell'asta dello stantuffo e si ridurrà al minimo la possibilità che si
graffi. Se la configurazione del sistema lo permette, la posizione di partenza
dell'asta dello stantuffo si può modificare usando il comando di azzeramento
del trasduttore di spostamento del condizionatore e riposizionando il telaio
guida della struttura di carico o gli elementi di fissaggio.
Forze di carico laterali Per evitare di danneggiare i cuscinetti dell'attuatore e per garantire un
adeguato funzionamento dello stesso, i collaudi che sottopondono
l'attuatore a carichi non assiali richiedono una particolare considerazione.
Il carico non assiale può derivare da forze
di carico laterali applicate direttamente
all'asta dello stantuffo (P nella figura) e da
momenti provocati da carichi eccentrici
(F nella figura).
Vi sono quattro elementi di cui si deve
tener conto per determinare l'idoneità di
un attuatore per collaudi con carichi non
assiali:
• La pressione dei cuscinetti generata
durante il collaudo
• La sollecitazione dell'asta dello
stantuffo provocata dal carico laterale
• La velocità massima ammessa
dell'asta dello stantuffo
• La frequenza minima ammessa del
carico laterale
Forze del carico laterale
B
F
P
C