FIAT Sedici - Manuale (Pagina 84)

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SPIA PORTE APERTE
SPIA FILTRO
ANTIPARTICOLATO INTASATO
(per versioni con motore Diesel)
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64J244
Questa spia rimane accesa fino a che tut-
te le porte (compreso il portellone baga-
gliaio) non sono completamente chiuse.
Se una delle porte, compreso il portello-
ne, non è completamente chiusa quando
il veicolo inizia la marcia, si attiva un se-
gnalatore acustico.
Ruotando la chiave in posizione “ON” la
spia si accende, ma deve spegnersi dopo
alcuni secondi. La spia si accende in mo-
dalità fissa per segnalare al cliente che il si-
stema DPF ha la necessità di eliminare le
sostanze inquinanti imprigionate (partico-
lato) mediante il processo di rigenerazio-
ne. La spia non si accende ogni volta che
il DPF è in rigenerazione, ma solo quan-
do le condizioni di guida richiedono la se-
gnalazione al cliente. Per avere lo spegni-
mento della spia è necessario mantenere
la vettura in movimento fino al termine
della rigenerazione.
La durata del processo è mediamente di
30 minuti. Le condizioni ottimali per por-
tare a termine il processo vengono rag-
giunte mantenendo la vettura in marcia a
50 km/h o superiore, e con regime mo-
tore superiore a 2000 giri/min. L’accen-
sione di questa spia non è un difetto del-
la vettura e pertanto non è necessario il
ricovero della vettura in officina. Per ul-
teriori dettagli vedere il paragrafo “Filtro
antiparticolato” nella sezione “CONO-
SCENZA DEL VEICOLO”.
SPIA RISERVA CARBURANTE
54G343
Se questa spia si accende, è necessario
rifornire immediatamente il serbatoio del
carburante. Quando questa spia si accen-
de, un segnalatore acustico ricorda di fa-
re rifornimento di carburante. Fino a rifor-
nimento avvenuto, il segnalatore acustico
si attiva ogni volta che si ruota il disposi-
tivo di avviamento in posizione “ON”:
NOTA L’attivazione di questa spia varia
a seconda delle condizioni della strada (ad
esempio quando si è in discesa o si sta af-
frontando una curva) e delle condizioni
di guida a causa del movimento del car-
burante all’interno del serbatoio.
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Questa spia si accende quando si ruota il di-
spositivo di avviamento in posizione “ON”
e si spegne una volta avviato il motore.
SPIA AVARIA SERVOSTERZO
(per versioni/mercati, dove previsto)
La velocità di marcia deve
essere sempre adeguata alla
situazione del traffico, alle condizio-
ni atmosferiche e attenendosi alle leg-
gi vigenti sulla circolazione stradale.
Si segnala inoltre che è possibile spe-
gnere il motore anche con spia DPF
accesa; ripetute interruzioni del pro-
cesso di rigenerazione potrebbero
però causare un degrado precoce del-
l’olio motore. Per questo motivo è
sempre consigliato attendere lo spe-
gnimento della spia prima di spegne-
re il motore seguendo le indicazioni
sopra riportate. Non è consigliabile
completare la rigenerazione del DPF
con vettura ferma.
ATTENZIONE
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