154 avviamento del motore – FIAT Sedici Manuale d'uso

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AVVIAMENTO
DEL MOTORE

PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE

NOTA Le leve del cambio illustrate in
figura sono un esempio del cambio ma-
nuale a 5 marce (per versioni con mo-
tore a benzina) e del cambio automatico.
❒ Assicuratevi di aver tirato completa-

mente il freno di stazionamento.

❒ Cambio manuale: mettere la leva del

cambio in posizione “N” (folle) e pre-
mere a fondo il pedale della frizione.
Mantenerlo premuto durante l’avvia-
mento del motore.

❒ Cambio automatico: spostare la leva del

cambio in posizione “P” (Parcheggio)
(Se è necessario riavviare il motore
quando il veicolo è in movimento, po-
sizionarla su “N”.)

NOTA I veicoli dotati di cambio automati-
co hanno un dispositivo di sicurezza stu-
diato per impedire al motorino di avvia-
mento di funzionare quando il cambio si tro-
va in posizione diversa da “P” (Parcheggio).

Consumo dell’olio: Max. 1,0 L ogni
1000 km

Quando si valuta la quantità di consumo
dell’olio, è importante considerare che l’o-
lio può essere diluito rendendo quindi, dif-
ficile valutarne il livello reale.

Per esempio, se un veicolo viene utilizza-
to per brevi viaggi e ripetutamente e con-
suma una quantità d’olio normale, l’astina
non indicherà una diminuzione del livello
dell’olio, anche dopo 1000 km o più. Ciò
accade poiché l’olio diventa gradualmente
più diluito con carburante o umidità, fa-
cendo sembrare che il livello dell’olio sia
rimasto invariato.

Tenere anche presente che le sostanze re-
sponsabili della diluizione evaporano quan-
do il veicolo viene guidato ripetutamente
ad alte velocità, come su un’autostrada, fa-
cendo credere ad un eccessivo consumo
dell’olio dopo aver guidato ad alte velo-
cità.

Prima di avviare il motore,
assicurarsi che il freno di sta-

zionamento sia inserito e che la leva
del cambio si trovi in posizione di fol-
le (o in posizione “P” (Parcheggio)
per i veicoli con cambio automatico).

ATTENZIONE

AVVERTENZA Si consiglia, nel primo pe-
riodo d’uso, di non richiedere al veicolo
le massime prestazioni (ad esempio ec-
cessive accelerazioni, percorrenze troppo
prolungate ai regimi massimi, frenate ec-
cessivamente intense ecc.).

AVVERTENZA Con motore spento non
lasciare la chiave inserita nel dispositivo di
avviamento per evitare che un inutile as-
sorbimento di corrente scarichi la batte-
ria.

MT

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