FIAT Freemont - Manuale (Pagina 244)

USO DELL'ATTACCO PER IL TRAINO
POSTERIORE
La sede dell'attacco per il traino posteriore è ubicata
dietro uno sportellino, situato sulla parte posteriore
sinistra del paraurti.
Per montare l'attacco, aprire lo sportellino utilizzando
la chiave del veicolo o un cacciavite piccolo, quindi
avvitare l'attacco nella sede.
Inserire l'estremità piatta della manovella del marti-
netto attraverso la sede quindi serrare; per ulteriori
informazioni, vedere "Sollevamento del veicolo e sosti-
tuzione di una ruota". Il gancio di traino deve essere
completamente inserito nella relativa staffa di fissaggio
attraverso la parte inferiore dello scudo anteriore
come illustrato in figura. Non trainare il veicolo se il
gancio non è completamente assestato nella staffa.
(fig. 164)
SURRISCALDAMENTO MOTORE
Adottare i seguenti accorgimenti per prevenire possi-
bili fenomeni di surriscaldamento del motore.
• Su strade extraurbane — Limitare la velocità.
• Nel traffico urbano — A veicolo arrestato con mo-
tore acceso, portare il cambio in posizione N (folle) e
non aumentare il regime minimo del motore.
Un impianto di raffreddamento surri-
scaldato può danneggiare il veicolo. Se la
lancetta dell'indicatore di temperatura si
trova sulla zona "H", accostare e arrestare il
veicolo. Far girare il motore al minimo con il
condizionatore d'aria disattivato finché la lan-
cetta non torna nella gamma normale.Qualora la
lancetta rimanga su "H" e venga emesso un se-
gnale acustico continuo, spegnere immediata-
mente il motore e richiedere l'intervento del ser-
vizio di assistenza.
NOTA: esistono alcuni accorgimenti per ridurre
l'eventualità di un surriscaldamento del motore:
• se il condizionatore aria (C/A) è inserito, disinserirlo.
L'impianto C/A contribuisce al surriscaldamento del-
l'impianto di raffreddamento, disinserendolo si può
contribuire a eliminare questa fonte di calore;
• Un altro accorgimento può consistere nel regolare al
massimo il riscaldamento dell'abitacolo, orientando la
distribuzione dell'aria verso il pavimento e attivando il (fig. 164)
Attacco per il traino posteriore montato 237
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE