FIAT Freemont Manuale d'uso

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• La guida con insufficiente pressione pneumatici pro-

voca il surriscaldamento del pneumatico e può con-

durne all'avaria. Il gonfiaggio insufficiente riduce anche

l'efficienza del carburante e la durata del battistrada, e

può condizionare le capacità di guida e arresto del

veicolo.
• il sistema TPMS non sostituisce gli opportuni inter-

venti di manutenzione ed è responsabilità del condu-

cente mantenere il corretto livello di pressione serven-

dosi di un manometro preciso, anche nel caso in cui la

pressione insufficiente non sia comunque tale da pro-

vocare l'accensione della spia di controllo pressione

pneumatici;
• le variazioni di temperatura stagionali influiscono

sulla pressione dei pneumatici e il TPMS controllerà la

pressione reale dei pneumatici.
SISTEMA VERSIONE BASE

Il sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS)

utilizza dispositivi wireless con sensori montati sui

cerchioni per verificare costantemente il valore di pres-

sione pneumatici. I sensori, montati su ciascuna ruota

come parte dello stelo valvola, trasmettono i valori di

pressione dei pneumatici al modulo ricevitore.
NOTA: è essenziale controllare regolarmente la pres-

sione di gonfiaggio di tutti i pneumatici e mantenere la

corretta pressione.
Il TPMS comprende i seguenti particolari:
• Modulo ricevitore

• Quattro sensori di monitoraggio pressione pneuma-

tici

• Spia di controllo pressione pneumatici
Avvertenze pressione insufficiente controllo

pressione pneumatici

La spia di controllo pressione pneumatici si illu-

mina sul quadro strumenti e un segnale acustico

si attiva se viene rilevato un valore di pressione

insufficiente su uno o più pneumatici. In questo caso

fermare il veicolo quanto prima, verificare la pressione

di gonfiaggio di ogni pneumatico e gonfiarli al valore di

pressione a freddo prescritto per il veicolo. Il sistema si

aggiorna automaticamente e la spia di controllo pres-

sione pneumatici si spegne una volta che il sistema

riceve le pressioni di gonfiaggio aggiornate. Potrebbe

essere necessario guidare il veicolo per 20 minuti a una

velocità superiore a 25 km/h affinché il TPMS possa

ricevere queste informazioni.
Avvertenza di verifica sistema TPM

Quando viene rilevata un'anomalia nel sistema, la spia

di controllo pressione pneumatici lampeggia per 75 se-

condi, quindi rimane illuminata fissa. Viene anche

emesso un segnale acustico. Se il commutatore di

accensione è inserito, questa sequenza si ripete, purché

sia ancora presente l'avaria del sistema. La spia si

spegne quando la condizione di avaria è stata eliminata.

Un'avaria può verificarsi nei seguenti casi:

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E

GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

DI AVVISO

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

DELLA

VETTURA

DATI

TECNICI

INDICE

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