FIAT Croma Manuale d'uso

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IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

Se, ruotando la chiave di av-
viamento in posizione ON, la
spia

U

non si accende op-

pure se, durante la marcia, si

accende a luce fissa o lampeggiante (su
alcune versioni unitamente al messag-
gio visualizzato dal display), rivolgersi
il più presto possibile alla Rete Assi-
stenziale Fiat. La funzionalità della spia

U

può essere verificata mediante ap-

posite apparecchiature dagli agenti di
controllo del traffico. Attenersi alle nor-
me vigenti nel Paese in cui si circola.

ç

RISERVA CARBURANTE
(giallo ambra)

Ruotando la chiave in posizio-

ne ON la spia si accende, ma deve spe-
gnersi dopo alcuni secondi. La spia si ac-
cende quando nel serbatoio sono rimasti
circa 5 litri di carburante.

AVVERTENZA Se la spia lampeggia, signi-
fica che è presente un’anomalia nell’im-
pianto. In tal caso rivolgersi alla Rete As-
sistenziale Fiat per la verifica dell’impianto
stesso.

PRERISCALDO

CANDELETTE

(versioni Multijet -
giallo ambra)

AVARIA PRERISCALDO
CANDELETTE
(versioni Multijet - giallo ambra)

Preriscaldo candelette

Ruotando la chiave in posizione ON, la
spia si accende; si spegne quando le can-
delette hanno raggiunto la temperatura
prestabilita. Avviare il motore immediata-
mente dopo lo spegnimento della spia.

AVVERTENZA Con temperatura am-
biente elevata, l’accensione della spia può
avere una durata quasi impercettibile.

Avaria preriscaldo candelette

La spia lampeggia in caso di anomalia al-
l’impianto di preriscaldo candelette. Ri-
volgersi il più presto possibile presso la
Rete Assistenziale Fiat.

Il display visualizza il messaggio dedicato.

m

elevate emissioni allo scarico, possi-
bile perdita di prestazioni, cattiva gui-
dabilità e consumi elevati.

Su alcune versioni, dove previsto, il display
è in grado di fornire, in concomitanza di
evento un messaggio dedicato.

In queste condizioni si può proseguire la
marcia evitando però di richiedere sforzi
gravosi al motore o forti velocità. L’uso
prolungato della vettura con spia accesa
fissa può causare danni. Rivolgersi il più
presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
La spia si spegne se il malfunzionamento
scompare, ma il sistema memorizza co-
munque la segnalazione.
a luce lampeggiante: segnala la possibi-

lità di danneggiamento del catalizzato-
re (vedere “Sistema EOBD” nel capi-
tolo “Plancia e comandi”).

In caso di spia accesa con luce intermit-
tente occorre rilasciare il pedale accele-
ratore, portandosi a bassi regimi, fino a
quando la spia smette di lampeggiare; pro-
seguire la marcia a velocità moderata, cer-
cando di evitare condizioni di guida che
possono provocare ulteriori lampeggi e ri-
volgersi il più presto possibile alla Rete As-
sistenziale Fiat.

145-156 Croma TRW IT 24-09-2007 7:51 Pagina 150

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