FIAT Sedici - Manuale (Pagina 213)

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SOSTITUZIONE RUOTE
Per sostituire una ruota, attenersi alla pro-
cedura seguente:
❒ Estrarre dal veicolo il cric, gli attrezzi
e la ruota di scorta.
❒ Allentare i bulloni delle ruote senza ri-
muoverli completamente.
❒ Sollevare il veicolo con il cric (seguen-
do le relative istruzioni riportate nella
sezione “IN EMERGENZA”).
❒ Rimuovere i bulloni della ruota e la
ruota.
❒ Prima di installare la ruota nuova, ri-
muovere fango o sporco dalla superfi-
cie della ruota e dal mozzo con un pan-
no pulito. Prestare attenzione quando
si pulisce il mozzo, poiché potrebbe es-
sersi surriscaldato a causa della guida.
❒ Avvitare il perno di centraggio della
ruota (1) in uno dei fori per i bulloni sul
mozzo della ruota.
AVVERTENZA Non serrare eccessiva-
mente il perno di centraggio della ruota,
per non danneggiarlo.
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Coppia di serraggio per i bulloni
delle ruote: 85 Nm (8,5 kgm)
❒ Abbassare il cric, quindi serrare a fon-
do con una chiave i bulloni ai valori di
coppia specificati, seguendo l’ordine in-
crociato illustrato nella figura.
Utilizzare bulloni delle ruo-
te originali e serrarli alla
coppia specificata subito dopo aver
sostituito le ruote. Bulloni delle ruo-
te non adatti o bulloni delle ruote non
serrati correttamente potrebbero al-
lentarsi o svitarsi completamente e
provocare un incidente. Se non ave-
te una chiave dinamometrica, fate
controllare la coppia di serraggio dei
bulloni delle ruote dalla Rete Assi-
stenziale Fiat.
ATTENZIONE
81A057
(1)
79JM017
❒ Inserire la nuova ruota sul perno di cen-
traggio. Avvitare i bulloni nei relativi fo-
ri sul mozzo, tranne quello in corri-
spondenza del perno di centraggio, con
l’estremità conica rivolta verso la ruo-
ta. Serrare con cura a mano ciascun bul-
lone finché la ruota non è saldamente
fissata al mozzo.
❒ Togliere il perno di centraggio e avvi-
tare il bullone della ruota.
– Quando si solleva il veicolo
assicurarsi che sulle versioni
con cambio automatico la leva del
cambio sia in posizione “P” (Parcheg-
gio), oppure sulle versioni con cambio
manuale la leva sia in posizione “R”
(Retromarcia).
– Non sollevarlo mai con la leva del
cambio in posizione “N” (folle) altri-
menti l’instabilità del cric potrebbe
provocare un incidente.
ATTENZIONE
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