FIAT Sedici - Manuale (Pagina 194)

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Coppia di serraggio del tappo
di scarico:
Versioni benzina: 35 Nm (3,5 kgm)
Versioni Diesel: 20 Nm (2,0 kgm)
❒ Rimontare il tappo di scarico e la guar-
nizione.
Serrare il tappo alla coppia prescritta
utilizzando una chiave.
NOTA (Versioni Diesel)
Ogni volta che si cambia l’olio motore, è
necessario ripristinare il sistema di moni-
toraggio olio per poter rilevare corretta-
mente il prossimo cambio olio (indipen-
dentemente dal fatto che la spia della pres-
sione dell’olio lampeggi oppure no). Per
il ripristino del sistema monitoraggio olio,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Per ulteriori informazioni fare riferimen-
to a DISPLAY nel capitolo PLANCIA
PORTASTRUMENTI.
SOSTITUZIONE DELL’OLIO
MOTORE E DEL FILTRO OLIO
Scaricare l’olio a motore non ancora raf-
freddato.
❒ Togliere il tappo di riempimento olio.
❒ Collocare un apposito contenitore sot-
to il tappo di scarico.
❒ Rimuovere il tappo di scarico usando
un’apposita chiave, quindi scaricare l’o-
lio motore.
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Apri Chiudi
L’olio motore può avere una
temperatura così elevata da
causare ustioni alle dita e alle mani
quando viene allentato il tappo di
scarico. Attendere che il tappo si raf-
freddi al punto tale da poterlo toc-
care a mani nude.
ATTENZIONE
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L’olio motore, sia nuovo che
esausto, è una sostanza no-
civa e pericolosa; pertanto, deve es-
sere conservato, unitamente ai filtri
usati, fuori dalla portata di bambini
e animali, onde evitarne il contatto o
l’ingestione accidentale.
Il contatto prolungato e ripetuto del-
l’olio motore esausto può provocare
tumori della pelle.
Il contatto accidentale con l’olio
esausto può provocare irritazioni cu-
tanee.
ATTENZIONE
Al fine di ridurre al minimo
l’esposizione agli oli esausti,
indossare indumenti a maniche lun-
ghe e guanti impermeabili all’umidità
(es. guanti per il lavaggio delle stovi-
glie) durante il cambio dell’olio. In ca-
so di contatto dell’olio con la pelle,
sciacquare abbondantemente con ac-
qua e sapone.
Portare in lavanderia gli indumenti e
gli stracci bagnati d’olio.
L’olio e i filtri usati devono essere ri-
ciclati o smaltiti secondo le procedu-
re vigenti.
ATTENZIONE
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