FIAT Panda - Manuale (Pagina 124)

Window bag
E' costituito da due cuscini a "tendina" alloggiati dietro i
rivestimenti laterali del tetto fig. 107 e coperti da
apposite finizioni che hanno il compito di proteggere la
testa degli occupanti anteriori e posteriori in caso di
urto laterale, grazie all'ampia superficie di sviluppo dei
cuscini.
In caso di urti laterali di bassa severità l'attivazione degli
air bag laterali non è richiesta.
La migliore protezione da parte del sistema in caso di
urto laterale si ha mantenendo una corretta posizione
sul sedile, permettendo in tal modo un corretto
dispiegamento del window bag.
Il window bag non è disponibile per la versione VAN.
AVVERTENZA Non agganciare oggetti rigidi ai ganci
appendiabiti ed alle maniglie di sostegno.
AVVERTENZA Non appoggiare la testa, le braccia o i
gomiti sulla porta, sui finestrini e nell’area del window
bag per evitare possibili lesioni durante la fase di
gonfiaggio.
AVVERTENZA Non sporgere mai la testa, le braccia e i
gomiti fuori dal finestrino.
AVVERTENZE
Non lavare i sedili con acqua o vapore in pressione (a
mano o nelle stazioni di lavaggio automatiche per
sedili).
L'attivazione degli air bag frontali e/o laterali è possibile
quando la vettura è stata sottoposta a forti urti che
interessano la zona sottoscocca (es. urti violenti contro
gradini, marciapiedi, cadute della vettura in grandi
buche o avvallamenti stradali, ecc…).
L'entrata in funzione degli air bag libera una piccola
quantità di polveri: queste non sono nocive e non
indicano un principio di incendio. La polvere potrebbe
tuttavia irritare la pelle e gli occhi: in questo caso lavarsi
con sapone neutro ed acqua.
Tutti gli interventi di controllo, riparazione e
sostituzione riguardanti gli air bag devono essere
effettuati dalla Rete Assistenziale Fiat.
In caso di rottamazione della vettura rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat per far disattivare l'impianto air bag.
L'attivazione di pretensionatori ed air bag è decisa
in modo differenziato, in base al tipo di urto. La
mancata attivazione di uno o più di essi non è pertanto
indice di malfunzionamento del sistema.
fig. 107 F0W0226
120
CONOSCENZA
DELLAVETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATITECNICI
INDICE ALFABETICO