FIAT Sedici - Manuale (Pagina 176)

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PRECAUZIONI AGGIUNTIVE
RELATIVE AL TRAINO
DEL RIMORCHIO
Non sovraccaricare mai il ri-
morchio o il veicolo. Il peso
totale a terra del rimorchio non de-
ve mai superare la “capacità di trai-
no”. Il peso totale a terra del veicolo
(la somma dei pesi del veicolo, di tut-
ti gli occupanti, degli accessori, in-
cluse le barre di traino e il gancio del
rimorchio, il carico e il peso del mu-
so del rimorchio) non deve superare
la classificazione del Peso Totale
a Terra del veicolo (PTT) indicato nel-
la sezione “SPECIFICHE”.
ATTENZIONE
Collegare le luci del rimor-
chio e agganciare le catene
di sicurezza ad ogni operazione di
traino.
ATTENZIONE
IMPORTANTE A causa della sollecitazio-
ne supplementare sul veicolo dovuta al
traino di un rimorchio è necessaria una
manutenzione più frequente rispetto alle
normali condizioni di guida. Seguire la ta-
bella per “Manutenzione consigliata in ca-
so di condizioni di guida difficili”.
La manovrabilità del veico-
lo sarà diversa durante il trai-
no di un rimorchio. Per la sicurezza
propria e delle altre persone si è pre-
gati di osservare le seguenti precau-
zioni:
– Esercitarsi a svoltare, fermarsi e fare
marcia indietro prima di trainare in
condizioni di traffico. Non trainare il
rimorchio nel traffico prima di essere
certi di poter manovrare il veicolo e il
rimorchio in condizioni di sicurezza.
– Non superare mai i limiti di velocità
per il traino o gli 80 km/h (50 mph), a
seconda di quale sia quella più bassa.
– Non guidare mai ad una velocità
che provochi lo sbandamento o la vi-
brazione del rimorchio. Rallentare in
presenza del benché minimo segno di
sbandamento o vibrazione.
– Con il manto stradale bagnato,
sdrucciolevole o accidentato ridurre
la velocità di guida rispetto al man-
to stradale asciutto e piano.
– Non rallentare in caso di cattive con-
dizioni del manto stradale può porta-
re alla perdita di controllo del veicolo.
– Farsi sempre guidare da qualcuno
durante la retromarcia.
ATTENZIONE
– Prevedere un’adeguata di-
stanza d’arresto.
– La distanza d’arresto necessaria
è maggiore in caso di traino di un ri-
morchio. Per ogni 16 km/h (10 mph)
di velocità prevedere almeno la lun-
ghezza di un veicolo con rimorchio tra
il proprio veicolo e il veicolo che pre-
cede. Aumentare la distanza dal vei-
colo che precede se il manto strada-
le è bagnato o sdrucciolevole.
– Se il rimorchio è dotato di freni
a inerzia, utilizzare i freni gradata-
mente per evitare lo strattonamento
causato dal blocco delle ruote del ri-
morchio.
– Rallentare prima delle curve e man-
tenere una velocità costante durante
la svolta. La decelerazione o l’accele-
razione in fase di svolta può portare
alla perdita di controllo del veicolo. Ri-
cordarsi che è necessario un raggio di
svolta più ampio del normale poiché
le ruote del rimorchio si troveranno più
vicine alla curva rispetto alle ruote del
veicolo.
– Evitare l’accelerazione e l’arresto
improvvisi del veicolo. Non effettua-
re manovre rapide a meno che non
siano necessarie.
– Rallentare in caso di venti incrocia-
ti e prepararsi alle raffiche di vento
dovute al passaggio di grossi veicoli.
ATTENZIONE
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