Guida alla soluzione dei problemi (continua), Garanzia – E-flite UMX Habu S DF180m BNF Manuale d'uso

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IT

Problema

Possibile causa

Soluzione

Il LED sul ricevitore
lampeggia velocemente
ma l’aereo non risponde
(dopo il “binding”) ai
comandi del trasmet-
titore

Non sono passati 5 secondi dal momento
che si è acceso l’aereo a quando si è col-
legata la batteria del ricevitore

Lasciando il trasmettitore acceso, spegnere
e riaccendere il ricevitore e poi rifare la
procedura di connessione

L’aereo è connesso con una memoria
diversa (solo radio ModelMatch)

Scegliere la memoria giusta sul trasmettitore
e rifare la procedura

Le batterie dell’aereo e del trasmettitore
sono quasi scariche

Sostituire o ricaricare le batterie

La trasmittente potrebbe essere stata
Bindata ad un modello differente (o con un
protocollo DSM differente)

Selezionare il giusto trasmettitore o effettuare
nuovamante il Binding con un trasmettitore
diverso

Il velivolo o il trasmettitore sono troppo
vicini ad atri trasmettitori o fonti wireless

Spostare il modello e la trasmittente in un
luogo diverso e riprovare la procedura di
riconoscimento

Le superfi ci di controllo
non si muovono

Superfi ci di comando, squadrette, comandi
o servi danneggiati

Riparare o sostituire le parti danneggiate

Fili danneggiati o connessioni allentate

Controllare i fi li e le connessioni facendo poi
le debite riparazioni

La batteria di bordo è scarica

Ricaricare completamente la batteria di bordo

Le barrette dei comandi non si muovono
liberamente

Verifi care che i comandi si muovano libera-
mente

Controlli invertiti

Le impostazioni sul trasmettitore sono
invertite

Eseguire il controllo sulla direzione dei
comandi e sistemare adeguatamente il
trasmettitore

Il motore perde potenza Motore o componenti del gruppo propulsivo

danneggiati

Verifi care ed eventualmente riparare o sosti-
tuire gli elementi danneggiati

Il motore pulsa e perde
potenza

La tensione della batteria è scesa sotto il
suo valore minimo e quindi si è attivata la
funzione LVC sul regolatore

Ricaricare o sostituire la batteria

Il servo si blocca o
emette un ronzio a fi ne
corsa

Il valore della corsa è oltre il 100% e il servo
è sovraccarico

Riportare la corsa al di sotto del 100% por-
tando anche il sub-trim a zero e centrando
meccanicamente i comandi

Guida alla soluzione dei problemi (continua)

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Garanzia

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