Installazione del carrello di atterraggio – E-flite Carbon-Z Yak 54 PNP Manuale d'uso
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Installazione del carrello di
atterraggio
Nota: le carenature possono essere rimosse se lo Carbon-Z
Yak 54 viene fatto volare su una pista con fondo irregolare.
1. Stringere il carrello di atterraggio e inserire il
relativo supporto nella fessura presente sulla
parte inferiore della fusoliera.
2. Rilasciare il carrello di atterraggio appena il
supporto è interamente inserito nella fessura della
fusoliera.
3. Installare le carenature.
4. Installare la carenatura di sinistra (contrassegnata
da "L") e quella di destra (contrassegnata da "R")
del carrello di atterraggio sugli appositi supporti
e sulla fusoliera utilizzando 4 viti piccole.
Tabella di riferimento per la procedura di binding
1.
Leggere le istruzioni della trasmittente relative al binding con una ricevente (ubicazione del comando di binding sulla trasmittente).
2.
Accertarsi che la trasmittente sia spenta.
3.
Inserire lo spinotto per il binding nel connettore Batt/Bind della ricevente.
4.
Collegare la batteria di volo all'ESC. Il LED della ricevente inizia a lampeggiare rapidamente.
5.
Impostare l'interruttore dell'ESC sulla posizione di accensione per attivare la ricevente.
6.
Accendere la trasmittente tenendo premuto il pulsante o l'interruttore di binding della trasmittente. Per le istruzioni
relative al pulsante o all'interruttore di binding, fare riferimento al manuale della trasmittente.
7.
Il lampeggiamento rapido del LED della ricevente diventa un lampeggiamento lento. Dopo 5-10 secondi il LED
emette una luce fi ssa per indicare che il binding tra la ricevente e la trasmittente è stato eseguito.
8.
Staccare lo spinotto per il binding dalla ricevente.
9.
Conservare lo spinotto per il binding in un luogo sicuro (alcuni operatori fissano lo spinotto per il binding alla
trasmittente con fascette o clip).
10.
La ricevente deve mantenere il binding alla trasmittente fino all'inserimento di uno spinotto per il binding nel
connettore Batt/Bind della ricevente.
* Il comando motore non viene attivato se il trim e la leva del motore sulla trasmittente non vengono impostati
sulla posizione più bassa.
In caso di problemi, seguire le istruzioni per il binding e fare riferimento alla guida per la risoluzione dei problemi della
trasmittente contenente istruzioni aggiuntive. Se necessario, rivolgersi al servizio di assistenza Horizon di competenza.
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