HATZ Diesel 1B50W - Manuale (Pagina 11)

4.2. Avviamento
Mai mettere in funzione il motore in
ambienti chiusi - pericolo di intossica-
zione ! Prima dell’avviamento occorre accertar-
si che non vi siano persone nell’area di perico-
lo del motore o della macchina e che tutti i
dispositivi di sicurezza siano inseriti.
4.2.1. Preparativi per l’avviamento
Ove sia possibile, disinnestare il motore dalla
macchina azionata, la quale deve sostanzialmen-
te girare a vuoto.
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– Portare la leva dell’acceleratore „1“ prima in
posizione di STOP, poi in una posizione media
o massima direzione partenza (START) a
seconda della necessità.
Si consiglia la partenza a bassi regimi per
ridurre la quantità di fumo all’avviamento.
– Adesso il motore è pronto per l’ avviamento.
Importante!
Al primo avviamento o dopo un lungo periodo
di stoccaggio (6 mesi o più), avviare il motore al
minimo senza applicare alcun carico per almeno
20 secondi. Tutti gli organi interni del motore sa-
ranno cosi' raggiunti dal lubrificante. In seguito
si potrà aumentare giri motore e carico senza ri-
schi per insufficiente lubrificazione.
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Non usare spray per facilitare
l’avviamento !
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